Gut

2,1

Note aus

Varianten von Mondeo [00]

  • Mondeo Turnier 1.8 5-Gang manuell (92 kW) [00]

    Mondeo Turnier 1.8 5-Gang manuell (92 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (96 kW) [00]

    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (96 kW) [00]

  • Mondeo 1.8 Ghia

    Mondeo 1.8 Ghia

  • Mondeo 1.8 5-Gang manuell (92 kW) [00]

    Mondeo 1.8 5-Gang manuell (92 kW) [00]

  • Mondeo 1.8 5-Gang manuell Trend (92 kW) [00]

    Mondeo 1.8 5-Gang manuell Trend (92 kW) [00]

  • Mondeo 1.8 SCi 5-Gang manuell (96 kW) [00]

    Mondeo 1.8 SCi 5-Gang manuell (96 kW) [00]

  • Mondeo 2.0 5-Gang manuell (107 kW) [00]

    Mondeo 2.0 5-Gang manuell (107 kW) [00]

  • Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ambiente (107 kW) [00]

    Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ambiente (107 kW) [00]

  • Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ghia (107 kW) [00]

    Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ghia (107 kW) [00]

  • Mondeo 2.0 5-Gang manuell Trend (107 kW) [00]

    Mondeo 2.0 5-Gang manuell Trend (107 kW) [00]

  • Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (66 kW) [00]

    Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (66 kW) [00]

  • Mondeo 2.0 TDDi 5-Gang manuell Trend (85 kW) [00]

    Mondeo 2.0 TDDi 5-Gang manuell Trend (85 kW) [00]

  • Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [00]

    Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [00]

  • Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (114 kW) [00]

    Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (114 kW) [00]

  • Mondeo 2.5 DuraShift (125 kW) [00]

    Mondeo 2.5 DuraShift (125 kW) [00]

  • Mondeo 3.0 6-Gang manuell Ghia X (150 kW) [00]

    Mondeo 3.0 6-Gang manuell Ghia X (150 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 1.8 5-Gang manuell Trend (81 kW) [00]

    Mondeo Turnier 1.8 5-Gang manuell Trend (81 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (85 kW) [00]

    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (85 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Futura X (96 kW) [00]

    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Futura X (96 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Ghia X (66 kW) [00]

    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Ghia X (66 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 2.0 TDDi 5-Gang manuell Ghia (85 kW) [00]

    Mondeo Turnier 2.0 TDDi 5-Gang manuell Ghia (85 kW) [00]

  • Mondeo Turnier 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [00]

    Mondeo Turnier 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [00]

  • Mondeo Turnier [00]

    Mondeo Turnier [00]

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Nachfolgeprodukt Mondeo [07]

Ford Mondeo [00] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 24.05.2006 | Ausgabe: 12/2006
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Mondeo 3.0 6-Gang manuell Ghia X (150 kW) [00]

    „Plus: Üppiges Platzangebot, gute Fahrleistungen, sehr kultivierter, drehfreudiger Motor, gute Bremsen...
    Minus: Hoher Verbrauch, eingeschränkter Abrollkomfort, Knackgeräusche vom Scheibenwischer.“

  • 4 von 5 Punkten

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell (85 kW) [00]

    „Plus: bester Motor; bestes Fahrwerk.
    Minus: kleinster Kofferraum; Fondsitzbank nicht geteilt umklappbar.“

  • 68 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Mondeo 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (66 kW) [00]

    „Dem Cockpit sieht man nicht an, das der Mondeo der älteste in diesem Quartett ist. Ein Hauch von Nostalgie: Der Ford hat eine Uhr mit Richtigen Zeigern.“

  • 493 von 650 Punkten

    Platz 2 von 4
    Getestet wurde: Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Ghia X (66 kW) [00]

    „Der gereifte Mondeo nutzt sein Hubraumplus, punktet zu dem mit agilem Handling und gutem Komfort. In der Verarbeitung zeigt er Schwächen.“

  • „befriedigend“ (391 von 550 Punkten)

    Platz 5 von 11
    Getestet wurde: Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (114 kW) [00]

    „Der Oldie hält hier wacker mit sehr viel Fahrspaß und ordentlichem Komfort mit. Leider gibt es keinen Partikelfilter, die Bedienung ist umständlich, ESP längst nicht in allen Ländern Serie.“

  • 473 von 650 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: Mondeo 2.0 5-Gang manuell Trend (107 kW) [00]

    „Mit seinem agilen, komfortablen Fahrwerk kann der Mondeo punkten. Motor und Materialanmutung hinken der Konkurrenz aber hinterher.“

    • Erschienen: 01.11.2004 | Ausgabe: 25/2004
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Mondeo 2.2 TDCi 6-Gang manuell Titanium (114 kW) [00]

    „Plus: Geräumige Karosse; sehr gute Ausstattung...
    Minus: Schwergängoge Kupplung...“

  • 457 von 600 Punkten

    Platz 4 von 8
    Getestet wurde: Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Ghia X (66 kW) [00]

    „macht einen sehr ausgereiften hochwertigen Eindruck.“

  • 508 von 650 Punkten

    „Testsieger“

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Mondeo 2.5 DuraShift (125 kW) [00]

    „Ein echtes Allroundtalent: geräumig, agil, komfortabel und bestens ausgestattet. Auch am Preis gibt es nichts zu meckern, nur die Qualität könnte noch besser sein“. Testverbrauch: 11,9 l/100 km Super.

  • Plus

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Mondeo Turnier 2.0 TDDi 5-Gang manuell Ghia (85 kW) [00]

    „Im Wasser bestätigte der neue Ford die starken Leistungen aus der Disziplin Trockenbremsen“.

  • 506 von 650 Punkten

    „Testsieger“

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Mondeo Turnier 2.0 TDDi 5-Gang manuell Ghia (85 kW) [00]

    "Der geräumigen Karosserie und den vorzüglichen Fahreigenschaften verdankt der Ford seinen Sieg. Hoher Verbrauch.

  • „gut“ (2-); (293 Punkte)

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ghia (107 kW) [00]

    Plus: „Günstiger Preis, sehr agil, gutes Platzangebot“. Minus u.a.: „Rauer Motor, übersteuert voll beladen“. Testverbrauch: 6,9 l/100 km Diesel

  • „gut“ (295 Punkte)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ghia (107 kW) [00]

    „Meister der Mittelklasse: sportives Fahrverhalten bei gutem Federungskomfort, (großem) Platzangebot, (gutem) Preis.“

  • 410 von 500 Punkten

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: Mondeo 1.8 5-Gang manuell Trend (92 kW) [00]

    Gründe für den Testsieg: „viel Platz, ordentlicher Komfort, tolles Fahrwerk, harmonischer Antrieb und fairer Preis“.

    • Erschienen: 01.12.2000 | Ausgabe: 49/2000
    • Details zum Test

    „gut“ (399 von 500 Punkten)

    Getestet wurde: Mondeo 2.0 TDDi 5-Gang manuell Trend (85 kW) [00]

    „Der Mondeo ist technisch voll auf der Höhe, im Preis-Wert-Verhältnis kaum zu schlagen“.

    • Erschienen: 01.11.2000 | Ausgabe: 25/2000
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Mondeo 2.0 5-Gang manuell Ghia (107 kW) [00]

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Kundenmeinungen (2) zu Ford Mondeo [00]

5,0 Sterne

2 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
2 (100%)
4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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5,0 Sterne

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von manatworkout

    Nichts für Imageprtzer

    Ich fahre meinen 3,0 Titanium X einfach supergerne. EZ.8/05.
    Das Fz.hat mit dem letzten Facelift noch einmal an Optik gewonnen.
    Das Platzangebot; vielfach schon gelobt überzeugt auf der ganzen Linie. Was aber nur wenige wissen, die Qualität im Innenraum ist überhaupt nicht mehr mit den Jahrgängen 01-03 zu vergleichen. Das können die vermeintlichen Premiumhersteller nicht besser. Alles ist Qualitativ
    fühlbar deutlich besser als das, was man jemals von Ford gewohnt war.
    Ein echter Geheimtipp für Leute,die zwar ein top-Auto fahren wollen, beim Preis aber Grenzen kennen. Zum Motor kann ich sagen; allererste Sahne! Diese Kultiviertheit,ohne jegliche Vibrationen,alles unglaublich komfortabel.Auch beim Topspeed gibt's nichts zu meckern. Im Gegenteil: Meiner läuft lt.Tacho ca.250km/h,was in etwa dann echte 240 sind.
    Ich bin jedenfalls absolut von diesem Auto überzeugt!
    Antworten
  • von Benutzer

    Ford Mondeo

    Fahre selbst Mondeo seit 2 Jahren. Super Auto. Keine huddelleien bisher mit dem auto.
    Antworten

Passende Bestenlisten: Autos

Datenblatt zu Ford Mondeo [00]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

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