Continental Podium TT Schlauchreifen 1 Test

ohne Endnote

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„Ein aggressiver Zeitfahrreifen - mit seinem Butylschlauch der leichteste im Schlauchreifen-Testfeld. Geringes Gewicht bedeutet weniger Rotationsenergie, entsprechend gering ist der Rollwiderstand. Zwar ist auch in diesem Flitzer der Conti-typische Vectran-Breaker verbaut. Unter der minimalistischen Lauffläche (0,7 Millimeter) mit Slickprofil kann er ‚Gefahrgut‘ auf der Straße aber nicht wirklich viel entgegensetzen. Ein Zeitfahr-Spezialist.“