Continental Podium TT Schlauchreifen Test

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Einsatzbereich: Rennrad

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 20.06.2012 | Ausgabe: Nr. 102 (Juli 2012)
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„Ein aggressiver Zeitfahrreifen - mit seinem Butylschlauch der leichteste im Schlauchreifen-Testfeld. Geringes Gewicht bedeutet weniger Rotationsenergie, entsprechend gering ist der Rollwiderstand. Zwar ist auch in diesem Flitzer der Conti-typische Vectran-Breaker verbaut. Unter der minimalistischen Lauffläche (0,7 Millimeter) mit Slickprofil kann er ‚Gefahrgut‘ auf der Straße aber nicht wirklich viel entgegensetzen. Ein Zeitfahr-Spezialist.“

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Continental 25 x 28 Podium TT, Schlauchreifen, schwarz skin

25 x 28' Podium TT Schlauchreifen, schwarz skin Die Zeitmaschine! TT steht für TimeTrial! Im Kampf gegen die Uhr werden ganze Rundfahrten entschieden. Grund genug, dafür einen besonders schnellen Reifen anzubieten. Als Zeitfahrschlauchreifen konzipiert, erfreut sich der Podium TT aber auch bei normalen Rennen großer Beliebtheit unter den Pros. Grund ist sein Aufbau: Dank der neuesten BlackChili Compound ist der in 19 und 22 mm Breite erhältliche Chrono-Spezialist nicht nur superschnell, sein Vectran® Breaker bietet darüber hinaus überragenden Pannenschutz. Ein Leichtgewicht ist der in 22 mm Breite nur 225 g wiegende Podium obendrein. Geringes Gewicht bedeutet niedrige Rotationsenergie. Das ultraschnelle Slickprofil zeigt schon im Stand, wie schnell es ist. in Deutschland gefertigt Größe: 28,0' x 25 mm Typ: Schlauchreifen Technik: Vectran Breaker Compound Black Chili Farbe: Schwarz Gewicht: 245 g Druck: 8,0 - 12,0 Bar TPI: 3/180 TL Ready: nein CONTINENTAL Podium TT Time Trail: der Maximalbeschleuniger im Fight gegen die ZeitWet...

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Datenblatt

Einsatzbereich	Rennrad
Typ	Tubular-Reifen
Tubeless Ready	k.A.
Spikes	k.A.
Gewicht	225 g
Pannenschutz	Black Chili Compound
Reifendichte	180 TPI
Erhältliche Durchmesser	28
Erhältliche Breiten	2,2

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