Citroën C4 Cac­tus [14] Test

ohne Endnote

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C4 Cactus PureTech 110 5-Gang manuell Shine (81 kW) [14]

ohne Endnote

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell (73 kW) [14]

„... Der brummige Selbstzünder macht im Cactus ... keine glückliche Figur. Der Vierzylinder-Ölbrenner läuft laut und rau, die ganze Fuhre wirkt schwerfällig. ... Der Diesel verbraucht zwar weniger (4,9 zu 6,0 Liter), kostet aber 1900 Euro mehr und rechnet sich erst nach über 21.000 Kilometern. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 Feel Edition (68 kW) [14]

„Das ETG ist eine Notlösung für Schaltfaule. Der HDi selbst ist klasse. Also lieber den Schalter nehmen und Spaß haben.“

ohne Endnote

Getestet wurde: C4 Cactus PureTech 82 5-Gang manuell Shine (60 kW) [14]

ohne Endnote

Getestet wurde: C4 Cactus PureTech 82 (60 kW) [14]

ohne Endnote

Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell (73 kW) [14]

ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell Shine (73 kW) [14]

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

Platz 4 von 7

260 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 91 von 150 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell Shine Edition (73 kW) [14]

433 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

Platz 4 von 5
Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell Shine Edition (73 kW) [14]

„Gut: Ausreichend motorisiert, sehr sparsam dank geringem Gewicht, praktische Schutzbeplankung.
Schlecht: 17-Zoll-Räder schränken Komfort ein, Platzangebot hinten mäßig, umständliche Bedienung.“

ohne Endnote

Getestet wurde: C4 Cactus PureTech 110 5-Gang manuell (81 kW) [14]

260 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 91 von 150 Punkten

Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell Shine Edition (73 kW) [14]

„Nicht alles, was er anders macht, gelingt dem Cactus auch besser. Doch mit viel Platz, dem sparsamen Antrieb und der reduzierten Einrichtung zeigt er, wie ein moderner Kleinwagen aussieht. Aber nur bei Verzicht auf Ausstattung ist er auch im Preis ein wahrer Döschewo-Erbe.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 17/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

471 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: C4 Cactus BlueHDi 100 5-Gang manuell Shine Edition (73 kW) [14]

„Konsequenz zahlt sich aus: Viele der neuen, einfachen Ideen im komfortablen, geräumigen und fahrsicheren, aber nicht gerade günstigen Cactus überzeugen.“

ohne Endnote

Getestet wurde: C4 Cactus PureTech 110 5-Gang manuell Shine (81 kW) [14]

„Mit Minimalismus und außergewöhnlichem Design hebt sich der C4 Cactus von der Mehrzahl seiner Konkurrenten ab.“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 70%

Getestet wurde: C4 Cactus PureTech 110 5-Gang manuell Live (81 kW) [14]