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![K 1300 R ABS (127 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_50/906752.jpg)
K 1300 R ABS (127 kW) [Modell 2015]
![K 1300 R ABS (127 kW) [13]](/imgs/p_imgs_50/844267.jpg)
K 1300 R ABS (127 kW) [13]
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„... Das ausgewogenste Konzept in diesem Segment bietet unterm Strich immer noch die großväterliche BMW K 1300 R. Satter Druck, Allroundtugenden von Sport bis Reise, selbst ein Gepäcksystem würde die bullige Maschine nicht übermäßig verschandeln. ...“
„Plus: Kräftiger Vierzylindermotor mit reichlich Band; Bequeme Sitzposition mit viel Kontaktgefühl fürs Motorrad; Avantgardistisches Fahrwerk mit Duolever-Vorderradaufhängung.
Minus: Tendenziell unruhiges Fahrverhalten mit wenig Feedback; Liebt mehr die weiten Kurven. In engen Kehren unhandlich.“
„Stärken: Enorm starker Motor; Formidable Fahrleistungen; Hervorragende Bremsen; Verblüffend gutes Handling.
Schwächen: Wiegt viel; Nimmt leicht verzögert Gas an; Kein Schnäppchen.“
„Stärken: Top Fahrleistungen; Enorm bulliger Vierzylinder; Relativ gutes Handling; Superbe Bremsen.
Schwächen: Nicht besonders leicht; Selbst als Gebrauchte teuer; Gasannahme leicht verzögert.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Typ |
|
| ABS | k.A. |
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