Atera Strada Sport M3 Test

  • 2 Tests
  • (1.560 Meinungen)

  • Kupp­lungs­trä­ger
  • Anzahl Fahr­rä­der: 3
  • Zugang zu Kof­fer­raum mög­lich

Gut

2,2

Mit Erwei­te­rungs­schiene für vier Räder

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Unser Fazit 16.03.2022
Vielseitiger Lastenträger. Leistungsfähiger Träger mit einer Gesamtzuladung von fast 70 kg. Bietet zahlreiche Extras und punktet trotz kleiner Schwächen mit guter Sicherheitsbewertung und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 01.05.2020
    • Details zum Test

    ohne Endnote

  • „befriedigend“ (2,6)

    Platz 6 von 11

    Gestaltung (20%): „befriedigend“ (2,6);
    Handhabung (50%): „befriedigend“ (2,6);
    Sicherheit (30%): „gut“ (2,5). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Unser Fazit

Mit Erwei­te­rungs­schiene für vier Räder

Stärken

Schwächen

Der Strada Sport M3 hat viel zu bieten, allem voran eine vierte Schiene, die mit immerhin 17 kg belastet werden kann (Gesamtzuladung: knapp 70 kg). Lob verdient auch das Zubehör. Dazu zählen optional erhältliche Abstandshalter, eine Auffahrschiene für schwere Räder sowie längere Ratschenbänder für Räder mit extrabreiten Reifen – die mitgelieferten Bänder reichen für Breiten bis 2,4 Zoll (ca. 60 mm). Die Radschalen sind frei positionierbar.

Der Schienenabstand fällt wie bei vielen 3-fach-Trägern nicht üppig aus und beträgt 18 cm. Das kann für bullige E-Bikes knapp werden – ADAC empfiehlt, sie auf Schiene 1 und 3 zu laden. Bei der Sicherheit gibt es grünes Licht, im ADAC-Test erhält er in diesem Prüfpunkt das Urteil „gut“. Allerdings ist den Testergebnissen nach schon bei einem City-Crash mit einem Einschlag zu rechnen.

Unser Fazit: Der Atera ist nicht rundum perfekt, erfüllt aber in den wichtigsten Punkten die Anforderungen, punktet mit reichlich Extras und ist für einen 3er-Träger auch noch ausgesprochen günstig.

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Weiterführende Informationen zum Thema "ATERA" Strada Sport M3 können Sie direkt beim Hersteller unter atera.de finden.

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