Im Vergleichstest:
- 2 Bridgestone-Reifen (Enduro & Gelände)
- 2 Continental-Reifen (Enduro & Gelände)
- 2 Metzeler-Reifen (Enduro & Gelände)
- 2 Michelin-Reifen (Enduro & Gelände)
- 2 Pirelli-Reifen (Enduro & Gelände)
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ohne Endnote
„Plus: Erstklassige Geradeauslaufstabilität bis zum Topspeed, selbst mit voller Beladung ... gute Lenkpräzision ...
Minus: Störrisches Handling auf kurvenreichen Landstraßen; Gripniveau im Regen ...“
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„Plus: Grobe Stollen verzahnen sich vorbildlich auf losem Geröll, vermitteln ein sicheres Feedback in schwerem Gelände; guter Vortrieb ...
Minus: Kurvenstabilität auf Straßen ... langer Bremsweg auf Asphalt.“
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„Plus: Sehr souverän auch in schwerem Gelände durch seine feste Verzahnung ... hervorragendes und gleichmäßiges Verschleißverhalten vorne und hinten.
Minus: Abstriche beim Geradeauslauf und Handling ...“
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„Plus: Extrem kurze Aufwärmzeit ... sehr präzise und handlich zu fahren; breiter und gut nutzbarer Grenzbereich bei Nässe; sehr hohe Laufleistung ...
Minus: Keine Traktion selbst in leichtem Gelände.“
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„Plus: Sehr handlich, dazu satter Grip bei sportlicher Gangart auf kurvenreichen Landstraßen; hohe Kurvenstabilität ...
Minus: Vortrieb und Verzahnung auf anspruchsvollen Offroadpassagen ... schwach.“
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„Plus: Gute Kaltlaufeigenschaften plus satte Haftung in Schräglage sowie beim Beschleunigen ... hervorragende Bremsleistung auf nassem Asphalt.
Minus: Leichtes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage; Dynamik ...“
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„Plus: Ultimatives Ansprechverhalten vor allem auf nassen Straßen mit hervorragendem Kurvengrip und breitem, top abgestimmtem Grenzbereich ...
Minus: Spürbare Instabilität, vor allem bei sportlicher Kurvenfahrt ...“
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„Plus: Erstklassige Performance selbst in schwerstem Gelände, hervorragende Traktion auf nahezu allen Untergründen ...
Minus: Auf Asphalt sehr schwierig, wirkt in Kurven kippelig; ausgeprägtes Walken ...“
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„Plus: Leichtfüßiges Einlenkverhalten mit sehr guter Rückmeldung für die vorhandenen Gripreserven auf Asphalt; bei Nässe sehr sicher ...
Minus: ... hoher Verschleiß im Gruppenvergleich; wirkt in Kurven leicht kippelig.“
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„Plus: Sehr sportliches Grund-Layout ... extrem handlich und präzise zu steuern; hervorragende Performance auf nassem Untergrund ...
Minus: Kaum geländetauglich, braucht etwas mehr Warmfahrzeit.“
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