Miche­lin Ana­kee Wild Test

  • 6 Tests
  • 5 Meinungen

  • Sport­rei­fen, Endu­ro­rei­fen

Befriedigend

3,0

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „befriedigend“

    „Kauftipp Gelände“

    12 Produkte im Test

    „Eindeutig der Reifen für Geländejunkies ... Die Vorteile im Schlamm und über Geröll werden allerdings mit durchwachsenen Eigenschaften auf Asphalt, auch bei Nässe, erkauft. ...“

    • Erschienen: 12.05.2016 | Ausgabe: 6/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Mit 2,9 bar wühlt sich selbst das bissige Wild-Hinterradprofil wie ein Trennschleifer durch den Kies. Schon nach wenigen Durchgängen sind die mehr oder weniger steilen Auffahrten des Test-Geländes tief zerwühlt und lassen sich nur mit Schwung meistern. ...“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test

    „Plus: Erstklassige Performance selbst in schwerstem Gelände, hervorragende Traktion auf nahezu allen Untergründen ...
    Minus: Auf Asphalt sehr schwierig, wirkt in Kurven kippelig; ausgeprägtes Walken ...“

  • „befriedigend“ (358 von 500 Punkten)

    „Kauftipp Gelände“

    Platz 6 von 6

    „Die Top-Performance im Gelände ist über jeden Zweifel erhaben. Dafür müssen viele Nachteile im Alltagseinsatz auf ‚normalen‘ Straßen in Kauf genommen werden. Für einen On-/Offroader ist der Anakee Wild sehr spitz konfiguriert.“

    • Erschienen: 22.06.2016 | Ausgabe: 4/2016
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    • Erschienen: 10.06.2016 | Ausgabe: 13/2016
    • Details zum Test

    „gut“

    „... Etwas unwillig lenkte der neue Anakee Wild auf der Test-BMW R 1200 GS ein, im lang gezogenen Radius wurde die Kurvenfahrt auf den Kanten der groben Profilblöcke zur Kippelpartie. ...“


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  • von FN

    hält nur 2000 Kilometer

    • Nachteile: relativ hoher Anschaffungspreis
    Kaufentscheidend waren die von MICHELIN beworbenen Eigenschaften hohe Laufleistung und On-Road-/Off-Road-Tauglichkeit sowie das Aussehen. Die Freude war zunächst groß, da der Reifen sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut lief. Nach 1 Woche und 700 Km (zu 90% Straße) dann die Ernüchterung: aus einem Stollen war ein großes Stück herausgebrochen, der Reifen zeigte insgesamt unglaublich hohen Verschleiß. Nach genau 1 Monat und 2000 Km ist der Reifen absolut fertig. Beispiele für Laufleistung anderer Hersteller auf dem gleichen Bike bei identischer Nutzung: Golden Tyre = 4000 KM, Mitas = 5500Km. Auch die Kontaktaufnahme zum MICHELIN Kundenservice verlief absolut enttäuschend. MICHELIN kann die Werbeaussagen nicht annähernd einhalten, ist offensichtlich auch nicht an einer Verbesserung seines Produktes interessiert und bieten einen unfreundlichen, uninteressierten und unkooperativen Kundenservice.
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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Anakee Wild können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

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