auto motor und sport prüft Auto­rei­fen (3/2022): „Die bes­ten Rei­fen für die obere Mit­tel­klasse“

„Plus: Sehr kurze Bremswege, überragender Grip, hohe Kurvenfestigkeit, sportliche, aber einfache Kontrollierbarkeit trocken. Weitgehend sicheres, dynamisches, bestens kontrollierbares Nässeverhalten.
Minus: Leichte Schwächen nur im Aquaplaningschutz.“

„Plus: Trotz einer kleinen Schwäche im Aquaplaning mit sehr kurzen Bremswegen in Summe der haftstärkste Reifen auf Nässe. Sehr ausgewogen und dynamisch auch auf trockenem Asphalt.
Minus: Kleine Performance-Delle im Längsaquaplaning.“

„Plus: Sehr kurze Bremswege auf nassem Asphalt, weitgehend sicheres, überraschungsfreies Verhalten in nassen Kurven, sicher bei plötzlichen Ausweichmanövern.
Minus: Schwächen im Aquaplaningschutz, eingeschränkte Kurvenfestigkeit trocken, träges Lenkansprechen, wenig eindeutiges Lenkungsfeedback. Wahrnehmbares Schräglaufgeräusch.“

„Plus: Speziell für Audi-Fahrzeuge entwickelter, überwiegend auf gute Trockenperformance ausgelegter Reifen. Serienmäßig mit selbstdichtender Seal- und geräuschdämmender Silent-Technologie ausgestattet. Wird im Innenraum als sehr leise und komfortabel empfunden.
Minus: Konzeptbedingte Schwächen vornehmlich bei den Nässeeigenschaften.“

„Plus: Sicheres Bremsen auf nassen Straßen, gute Aquaplaningvorsorge. Überraschungsfrei und sehr leicht kontrollierbar auf trockenen Fahrbahnen. Komfortabler und leiser Reifen.
Minus: Defizite in den Seiten-führungseigenschaften auf Nässe, Reifen ohne sportliche Ambition.“

„Plus: Bei noch sicherem Nässeverhalten sehr spontan, direkt, präzise und dynamisch auf trockenen Strecken. Erfüllt hier auch sportliche Ansprüche. Nachfolgereifen Pilot Sport 5 noch in diesem Jahr erhältlich.
Minus: Schmaler Grenzbereich auf Nässe, subjektiv recht pfützenempfindlich, geringe Eigendämpfung.“

„Plus: Sicher neutral bis untersteuernd, aber dennoch fahraktiv mit Reserven auf Nässe. Spontan, präzise und leicht beherrschbar in trockenen Kurven.
Minus: Defizite in der Aquaplaningsicherheit, schwach wahrnehmbares, singendes Abroll- und Schräglaufgeräusch.“

„Plus: Akzeptable Nassbremsperformance, guter Grip in nassen und trockenen Kurven. Nachfolgereifen Falken Azenis FK520 bald lieferbar.
Minus: Defizite beim Aquaplaning, beim Bremsen trocken in der Balance, im Ansprechverhalten und bei der Spurwechselsicherheit. Eher für fahrdynamisch weniger anspruchsvolle Fahrzeuge geeignet.“

„Plus: Trotz schwachen Nassbremsleistungen überraschend gute Haftung und dynamische Lenkansprache in nassen Kurven.
Minus: Schwache Lenkpräzision in trockenen Kurven, Defizite beim Nassbremsen und im Aquaplaningschutz. Eher unkomfortabel, schwache Eigendämpfung. Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe.“

„Plus: Gute Aquaplaningvorsorge, sicheres, einfach kontrollierbares Kurvenverhalten auf trockenen Straßen, sicher bei plötzlichen Ausweichmanövern.
Minus: Längste Bremswege auf nassem und trockenem Asphalt, wenig Fahrstabilität in nassen Kurven, eher für leichtere, leistungsschwächere Fahrzeuge geeignet Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe.“