Dunlop SP Wintersport 4D; 225/40 R18 V
„vorbildlich“ – Vorbildlich
„Stärken: Spitzenmäßiger Winterreifen mit sportlich dynamischen Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen. Höchste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und ein leises Vorbeifahrgeräusch.
Schwächen: -.“
Goodyear UltraGrip Performance 2; 225/40 R18 V
„vorbildlich“ – Vorbildlich
„Stärken: Winterspezialist mit bester Traktion und kürzesten Bremswegen auf verschneiter Piste. Stabile Seitenführung mit sicheren Fahreigenschaften auf nasser und trockener Straße. Hervorragende Aquaplaningeigenschaften und ein leiser, angenehmer Abrollkomfort.
Schwächen: -.“
Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II; 225/40 R18 92V
„vorbildlich“ – Vorbildlich
„Stärken: Ausgewogenes Sporttalent. Stabile Seitenführung und sichere Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke. Vorbildliche Lenkpräzision mit guter Rückmeldung und dynamischem Fahrverhalten auf nassem Parcours.
Schwächen: leicht verlängerte Nassbremswege.“
Continental ContiWinterContact TS 830 P; 225/40 R18 92V
„gut“
„Stärken: Winterreifen mit sportlichen Handlingqualitäten auf nasser und trockener Strecke, kurze Bremswege bei allen Witterungsbedingungen und ein angenehmer Abrollkomfort.
Schwächen: untersteuerndes Schneehandling, nur durchschnittliche Aquaplaningreserven.“
Hankook Winter i*cept evo; 225/40 R18 92V
„gut“
„Stärken: Überzeugende Handlingqualitäten mit stabiler Seitenführung und guter Verzögerung auf verschneiter Piste. Gute Lenkpräzision und kurze Bremswege auf trockener Straße.
Schwächen: leicht verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn und ein hoher Rollwiderstand.“
Michelin Pilot Alpin PA3; 225/40 R18 V
„befriedigend“
„Stärken: Gute Verzögerung auf Schnee, hohe Lenkpräzision und stabile Seitenführung auf trockener Straße. Niedriger Rollwiderstand.
Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege bei Nässe, nur durchschnittliche Aquaplaningeigenschaften.“
Rockstone S210 Ice-Plus; 225/40 R18 91V
„mangelhaft“
„Stärken: Beste Schneequalitäten und ein sicheres Fahrverhalten auf trockener Strecke.
Schwächen: Schwerwiegende Mängel bei Nässe: eingeschränkte Aquaplaningeigenschaften, gefährlich lange Bremswege und ein unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten.“
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld:
