Auto Bild allrad prüft Autoreifen (5/2010): „Alleskönner gesucht“

Auto Bild allrad Ausgabe: 6/2010 Erschienen: 05/2010

Inhalt

Mischreifen sollen den Geländegrip erhöhen, ohne auf der Straße die Sicherheit zu gefährden. Wir lassen die neuesten Mischreifen gegen einen bekannt sicheren Straßenreifen antreten.

Was wurde getestet?

Getestet wurden vier Autoreifen, davon waren drei Mischreifen für Straße und Gelände, sowie zum Vergleich ein reiner Straßenreifen. Bewertet wurden das Verhalten im Gelände, bei Nässe und bei Trockenheit.

Im Vergleichstest:

3 Mischreifen für Straße und Gelände
1 Straßenreifen

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3 Mischreifen für Straße und Gelände im Vergleichstest

Pirelli Scorpion ATR; 255/55 R18 H
Breite: 255 mm;

Reifenquerschnitt: 55%;

Durchmesser: 18 Zoll;

Speed-Index: H (bis 210 km/h)
„empfehlenswert“

„Stärken: verblüffend guter Mischreifen, der auf der Straße wenig Einschränkungen einfordert.
Schwächen: kein Vorteil gegenüber Straßenreifen auf Gras, verlängerter Trockenbremsweg.“
1
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten
Michelin Latitude Cross; 255/55 R18 T
Saison: Sommerreifen;

Breite: 255 mm;

Reifenquerschnitt: 55%;

Durchmesser: 18 Zoll;

Speed-Index: T (bis 190 km/h)
„bedingt empfehlenswert“

„Stärken: akzeptables Trockenhandling, auffallend geringer Verschleiß während Testfahrten.
Schwächen: zu wenig Traktion auf Gras, zu lange Bremswege, mäßige Nässehaftung in Kurven.“
2
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten
Toyo Open Country A/T; 255/55 R18 H
Breite: 255 mm;

Reifenquerschnitt: 55%;

Durchmesser: 18 Zoll;

Speed-Index: H (bis 210 km/h)
„nicht empfehlenswert“

„Stärken: Bester auf feuchtem Gras, gut auch auf Sand und Schlamm, niedriger Preis.
Schwächen: katastrophal lange Bremswege auf der Straße, wenig Kurvengrip, Aquaplaning.“
3
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- Produktdaten

1 Straßenreifen im Einzeltest

Continental ContiCrossContact UHP; 255/55 R18 W
Saison: Sommerreifen;

Breite: 255 mm;

Reifenquerschnitt: 55%;

Durchmesser: 18 Zoll;

Speed-Index: W (bis 270 km/h)
„vorbildlich“

„Stärken: sehr kurze Bremswege, viel Sicherheit, zusätzlich verblüffend gut auf Gras.
Schwächen: vergleichsweise hoher Rollwiderstand, weniger Traktion im Schlamm.“
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Tests

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zum Test

Platz 1 im Test

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Platz 1 im Test

„sehr gut“ (8,9 von 10 Punkten)

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