Auto Bild all­rad prüft Auto­rei­fen (10/2009): „Auf Num­mer sicher“

Auto Bild allrad: Auf Nummer sicher (Ausgabe: 11) zurück Seite 1 /von 6 weiter

Inhalt

Sieben Winterreifen wollen dieses Mal Winterkönig werden. Aber auch ein Sommerreifen war dabei - zur Abschreckung.

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Winterreifen mit den Bewertungen 2 x „vorbildlich“, 1 x „gut“ und 4 x „befriedigend“. Testkriterien waren unter anderem Schnee (Traktion, Bremsen, Handling ...), Nässe (Aquaplaning längs/quer, Handling, Bremsen ...) und Trockenheit (Handling, Bremsen trocken, Rollwiderstand ...).

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  • 1
    SP Winter Sport 3D; 235/55 R17 99H

    Dunlop SP Winter Sport 3D; 235/55 R17 99H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „vorbildlich“

    „Stärken: fantastischer Grip auf Schnee, berechenbares Handling, sehr leise abrollender Winterreifen.
    Schwächen: nur durchschnittliche Aquaplaningsicherheit.“

  • 1
    Winter 210 Sottozero Serie II; 235/55 R 17 99H

    Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II; 235/55 R 17 99H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „vorbildlich“

    „Stärken: sehr ausgewogener Winterreifen; kurze Bremswege auf jedem Untergrund.
    Schwächen: erhöhtes Rollgeräusch, durchschnittlicher Abrollkomfort.“

  • 3
    Wintrac 4 Xtreme; 235/55 R 17 99H

    Vredestein Wintrac 4 Xtreme; 235/55 R 17 99H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „gut“

    „Stärken: niedriger Rollwiederstand, ordentliche Leistungen auf Schnee.
    Schwächen: reduzierte Reaktion auf Lenkbewegungen, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit.“

  • 4
    Kristall 4x4; 235/55 R17 103H

    Fulda Kristall 4x4; 235/55 R17 103H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: hohe Aquaplaningsicherheit, unauffälliges Laufgeräusch, befriedigender Trockengrip.
    Schwächen: erhöhter Rollwiderstand, wenig Seitenführung bei Nässe, mäßige Traktion auf Schnee.“

  • 4
    Pilot Alpin PA3; 235/55 R17 103V

    Michelin Pilot Alpin PA3; 235/55 R17 103V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: sehr niedriger Rollwiderstand, kurzer Bremsweg auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit.
    Schwächen: verringerte Haftung bei Nässe, durchschnittliche Seitenführung, hoher Preis.“

  • 4
    WR G2; 235/55 R17 103V

    Nokian WR G2; 235/55 R17 103V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: geringer Rollwiderstand, ordentlicher Schneegrip, niedriger Preis.
    Schwächen: reduzierte Aquaplaningsicherheit, mäßige Reaktion auf Lenkbewegungen.“

  • 4
    Open County W/T; 235/55 R17 103V

    Toyo Open County W/T; 235/55 R17 103V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: kurzer Bremsweg auf Schnee, gute Seitenführung bei Nässe und Schnee.
    Schwächen: reduzierte Aquaplaningsicherheit, verlängerter Trockenbremsweg, erhöhter Rollwiderstand.“

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