ohne Endnote
„... Die CB1000R hat von vorn bis hinten, von der insektoiden Front über die in Tiefparterre montierte Schalldämpfer-Keule bis hin zur in Wurfstern-Optik ausgeformten Vierspeichenfelge an der Leichtmetall-Einarmschwinge, eine markante, höchst emotionale Linie, die ohne Umwege direkt aufs Bauchgefühl zielt. Bei Streetfighter-Fans kam und kommt das gut an ...“
ohne Endnote
„... Das Fahrwerk bis zur Topspeed extrem stabil, mit guter Lenkpräzision und überraschend agilem Handling. Die Bremsen sind top, und ab 2008 findet man die B-King auch mit ABS. Konzeptbedingt dürftig dagegen der Windschutz, und auch die dünn gepolsterte Sitzbank ist für längere Strecken nicht das Wahre. ...“
ohne Endnote
„... Was die FZ1 ... charakterisiert? Butterweich zu schaltendes Getriebe, ausgesprochen leichtfüßiges Handling, komfortorientiertes, auch im sportlichen Alltag passendes Fahrwerk - nur bei Rennstreckentempo am Heck mit etwas zu wenig Druckstufendämpfung -, recht früh aufsetzende Rastennippel. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.
Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.
![Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1085557.jpg)
![Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1073503.jpg)