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Nach dem Experiment C1 wagte sich BMW vor zwei Jahren wieder in den Roller-Ring und schickte zwei Maxi-Scooter zum Nahkampf in die Innenstädte. Für 2016 waren sie im Trainingslager.
Motorrad News prüft Motorroller (11/2015): „Metro-Mobil“
Motorrad News
Ausgabe: 12/2015
Erschienen: 11/2015
BMW Motorrad C 650 GT ABS (44 kW) (Modell 2016)
- Typ: Großroller
- Helmfach: Ja
- Hubraum: 647 cm³
ohne Endnote
„... Die bei den Vorgängern häufig kritisierte Gedenksekunde beim Anfahren ist verschwunden. Eine um fünf Stundenkilometer höhere Endgeschwindigkeit servieren die Münchener als Zugabe. Außerdem gleiten die C-Schwestern im Schiebebetrieb fast ohne Motorbremse. Besonders beim GT verleitet das dazu, aus der Schräglage heraus zu beschleunigen, um dann bis zur nächsten Kurve entspannt zu segeln. ...“
BMW Motorrad C 650 Sport ABS (44 kW) (Modell 2016)
- Typ: Großroller
- Helmfach: Ja
- Hubraum: 647 cm³
ohne Endnote
„... Vom Vortrieb her rangiert der C ganz weit oben in der städtischen Nahrungskette. Das zeigt er auch in der Statur: Seine Stärke ist Sprinten statt Wuseln. Das Sportmodell distanziert sich auch optisch vom Vorgänger: Nase runter, Heck hoch, die Linie orientiert sich klar am aktuellen BMW-Design. ... Der Stauraum des Sport lässt sich wie bisher ... erweitern. Dann finden auch Integralhelme mühelos Platz unter der Bank. ...“
Tests
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- Erschienen: 09/2022
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