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Für BMW Motorrad ist die neue C-Klasse die Speerspitze des Geschäftsfelds ‚Urban Mobility‘. Für Autokunden könnte sie zum Drittfahrzeug werden. Aber was taugt der Großroller als Motorradalternative?

BMW Motorrad C 600 Sport ABS (44 kW) [12]
ohne Endnote
„Höhere Sitzbank, flacherer Lenker, schmaler, weniger Stauraum - der C 600 Sport ist in der Stadt zu Hause.“
BMW Motorrad C 650 GT ABS (44 kW) (Modell 2012)
ohne Endnote
„Mehr Verkleidung, mehr Heck, bequemer Soziusplatz: Der C 650 GT ist auch Reiseroller.“