Fahrradreifen im Vergleich: Reifentest 2009

aktiv Radfahren Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2009

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Welcher Reifen bei den Topmodellen ist der beste? Um das herauszufinden, ließen wir uns von den sechs am häufigsten im Markt vertretenen Herstellern die Premium-Pneus schicken. Und testeten sie auf Rollwiderstand, Durchstichfestigkeit und Fahrgefühl ...

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Fahrradreifen. Die Reifen wurden einem Sticheltest unterzogen und der Rollwiderstand wurde geprüft. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben.

Ergebnisse dieses Tests:

Continental TopContact Faltreifen
Einsatzbereich: Trekking / City; Faltreifen
ohne Endnote – Testsieger

„Dank höchster Sicherheit, tollem Rollwiderstand und gutmütigen Fahreigenschaften sichert sich der Top Contact trotz höchstem Gewicht im Test sehr knapp den Test. Teuer.“

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10 Testberichte

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Kenda Kwick Roller EZ-Ride
Einsatzbereich: Trekking / City
ohne Endnote

„Der Kwick Roller liegt beim Gewicht ganz weit vorne. Leider stehen Sicherheit und Rollwiderstand etwas nach. Beim Preis ist er aber wieder unschlagbar günstig.“

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2 Testberichte

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Maxxis Overdrive Elite
Einsatzbereich: Trekking / City; Drahtreifen, Schlauchreifen; ETRTO: 40-622
ohne Endnote

„Bei der Sicherheit noch vorne: Dabei verspielt der Overdrive bei Gewicht und Rollwiderstand wertvolle Punkte. Trotzdem ist der Overdrive ein toller, angenehmer Reifen.“

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3 Testberichte

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Michelin Pilot Sport Faltreifen
Einsatzbereich: Trekking / City; Faltreifen
ohne Endnote

„Michelins Neuester punktet beim Rollwiderstand, reiht sich gewichtstechnisch im Mittelfeld ein und verliert bei der Sicherheit wertvolle Punkte. Sportlich bewegt top!“

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4 Testberichte

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Schwalbe Marathon Supreme
Einsatzbereich: Trekking / City; Faltreifen
ohne Endnote

„Dank innovativer Reifentechnik und einer hohen Sicherheit reiht sich der Marathon im vorderen Feld ein. Der Marathon ist ein ausgeglichener Reifen und fährt sich exzellent.“

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8 Testberichte

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Vittoria Randonneur Hyper
Einsatzbereich: Trekking / City
ohne Endnote – Sport-Tipp

„Vittorias Neuling hätte um ein Haar den Testsieg geholt. Dabei ist er der leichteste und schnellste Reifen, muss aber auch wegen beider Punkte gerade bei der Sicherheit federn lassen.“

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2 Testberichte

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