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Es muss nicht immer das 5000-Euro-Fully sein. Auch relativ preiswerte, wartungsarme und moderne Hardtails mit angesagten 27,5-Laufrädern machen richtig MTB-Freude: flott bergauf, verspielt auf dem Trail und durchaus potent bergab.
„sehr gut“ (211 von 250 Punkten) – Testsieger
„Testsieg für Bulls! Vor allem dank des niedrigen Gewichts und seiner Leichtfüßigkeit brilliert das Copperhead. Dazu kommen ein fein gemachter Rahmen, zumeist starke Parts und durchweg sehr gute Fahreigenschaften.“
„sehr gut“ (210 von 250 Punkten) – Tipp Preis-Leistung
„Plus: Nahezu ideale Sitzposition; Zumeist tolle Ausstattung; Sehr vielseitig und ‚rund‘.
Minus: Rahmen mit Übergewicht.“
„sehr gut“ (207 von 250 Punkten)
„Plus: Erstaunlich sicher bergab; Ausgezeichnete Federgabel; Wertige Shimano-XT-Parts.
Minus: Rahmen recht schwer.“
„gut“ (194 von 250 Punkten)
„Gabel mit viel Hub, flache Geometrie und ein ideales Cockpit - das Kato ist zum Leben auf dem Trail geboren, erfreut auch mit geringem Gewicht. Teils billigere Parts und zu wenig Komfort/Traktion kosten knapp das ‚sehr gut‘.“
„gut“ (188 von 250 Punkten)
„Plus: Recht leicht, flotter Vortrieb; hervorragende Federgabel.
Minus: Front etwas zu hoch; Teils schwächere Ausstattung.“
„gut“ (184 von 250 Punkten)
„Plus: Angenehme Sitzposition; Recht hoher Rahmenkomfort.
Minus: Federgabel unsensibel; Wenig Reserven im Groben.“
„gut“ (181 von 250 Punkten)
„Plus: Geo/Handling erstklassig; Leichter, toller Rahmen.
Minus: Gabel schwer; Sehr hohes Gesamtgewicht.“
„gut“ (179 von 250 Punkten)
„Bergab verwöhnt das HTA mit feinem, ausgewogenem und sicherem Handling, mit zumeist sinnvollen Parts und hubstarker 120-mm-Federgabel. Auf dem Weg zum Gipfel stört die hecklastige Sitzposition. In Wunschfarbe!“
„gut“ (179 von 250 Punkten)
„Plus: Sehr gefälliges Handling; Geschickter Kletterer.
Minus: Gesamtgewicht hoch; Parts- und Detail-Schwächen.“
„befriedigend“ (172 von 250 Punkten)
„Plus: Solide Fahreigenschaften; Äußerst hohe Steifigkeit.
Minus: Bike/Rahmen sehr schwer; Unglücklich gewählte Parts.“
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