Elek­tro­Rad prüft E-​Bikes (4/2014): „Zum Aus­fah­ren ver­führt“

ElektroRad: Zum Ausfahren verführt (Ausgabe: 2) zurück Seite 1 /von 12 weiter

Inhalt

Nach 17 Touren-Pedelecs in ElektroRad 1/2014 treten jetzt weitere ... Kandidaten im Wettstreit um die Testsieger-Krone an. Mit dabei sind viele Räder aus dem Premium-Bereich, aber auch preisattraktive Überraschungen erwarten Sie im Test.

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich acht Tourer-Pedelecs. Benotungen von 1,2 bis 1,8 wurden vergeben. Antrieb und Fahrrad waren Testkriterien, zusätzlich wurde der Einsatzbereich eingeschätzt.

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  • 1
    Vorradler (Modell 2014)

    Electrolyte Vorradler (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 522 Wh

    Note:1,2 – Testsieger: Tour

    „Das Vorradler beweist Allrounder-Qualitäten: Mit wenigen Veränderungen ist es auch in der Tourer-Riege vorne dabei und überzeugt mit seiner durchdachten Konstruktion und dem leisen Lauf.“

  • 2
    Delite Hybrid II NuVinci (Modell 2014)

    Riese und Müller Delite Hybrid II NuVinci (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    Note:1,3

    „Edeltourer mit bester Ausstattung und hohem Komfort durch Vollfederung. Wer den Preis nicht scheut, kann einen der besten Sporttourer mit Bosch bekommen.“

  • 3
    E-Performance (Modell 2014)

    Dynamics E-Performance (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    Note:1,4

    „Ein echtes Wohlfühlrad mit einem runden Komponentenmix und klasse Fahreigenschaften. Alles richtig gemacht!“

  • 4
    Hybrid Disc (Modell 2014)

    Radon Hybrid Disc (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    Note:1,5 – Tipp: Preis-Leistung

    „Das Hybrid Disc hat sich zu einem ausgereiften E-Tourer entwickelt, die Modifizierung mit einem stabileren Rahmen hat sich ausgezahlt. Ein tolles Rad zum fairen Preis.“

  • 5
    E-Fire Tour 400A EQ (Modell 2014)

    Centurion E-Fire Tour 400A EQ (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    Note:1,6

    „Das E-Fire beweist sich bei unserem Test als gestandenes Tourenrad, auch auf Feld- und Waldwegen. Für Liebhaber stufenloser Schaltungen ein echter Tipp!“

  • 6
    E-Lavena (Modell 2014)

    Stevens E-Lavena (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    Note:1,7

    „Ein leichtgängiges und agiles Pedelec mit guter Touren-Ausstattung, das sich auch im Alltag gut bewähren sollte.“

  • 7
    E-Line C N360 Harmony (Modell 2014)

    Bergamont E-Line C N360 Harmony (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

    Note:1,8

    „Alles was der Langstreckler braucht: Das Bergamont ist ein Dauerläufer mit hohem Komfort durch Automatikschaltung und tourentauglicher Ausstattung. Note: Sehr gut, allerdings mit Abstrichen. “

  • 7
    Flyer T11 (Modell 2014)

    Biketec Flyer T11 (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 540 Wh

    Note:1,8

    „Durch die angenehme Sitzposition kann man mit dem T11 lange Touren ohne Weiteres bestreiten. Punktabzug gab es für das sehr hohe Gewicht des T11.“

    • Tests

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