e-BikeMAGAZIN prüft E-Bikes (3/2013): „Rundblick 2013“

e-BikeMAGAZIN Ausgabe: Nr. 2 (April/Mai 2013) Erschienen: 03/2013

Inhalt

Für jeden das Richtige - Hersteller und Händler halten mittlerweile für alle erdenklichen Zwecke Modelle bereit. Der Rundumblick über die Neuheiten ist deshalb in ‚Tourer‘, ‚Sportler‘ und ‚Spezialräder‘ aufgeteilt.

Was wurde getestet?

Getestet wurden 6 Elektrofahrräder, darunter 3 Tourenräder, 1 Sportrad und 2 Spezialräder. Die Produkte blieben ohne Endnote. Zusätzlich wurden weitere 33 E-Bikes vorgestellt.

Im Vergleichstest:

3 Tourenräder
1 Sportrad
2 Spezialräder

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3 Tourenräder im Vergleichstest

Bulls Green Mover Lavida Plus - Shimano Deore XT (Modell 2013)
Typ: E-Citybike;

Motor-Typ: Hecknabenmotor;

Akku-Kapazität: 615 Wh
ohne Endnote – KAUFTIPP Top-Akku
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- Produktdaten
Giant Twist Aspiro 1 - Shimano Deore (Modell 2013)
Typ: E-Trekkingrad;

Akku-Kapazität: 360 Wh
ohne Endnote – KAUFTIPP Preis/Leistung
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten
Rose Bosch Xeon EL-2 - Rohloff Speedhub (Modell 2013)
Typ: E-Trekkingrad;

Motor-Typ: Mittelmotor;

Akku-Kapazität: 400 Wh
ohne Endnote – KAUFTIPP Ausstattung
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten

1 Sportrad im Einzeltest

Biketec Flyer Vollblut - Shimano Deore XT (Modell 2013)
Typ: E-Rennrad;

Motor-Typ: Hecknabenmotor;

Akku-Kapazität: 412 Wh
ohne Endnote – KAUFTIPP Kraftpaket
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten

2 Spezialräder im Vergleichstest

Cube Epo Nature - Shimano Deore XT (Modell 2013)
Typ: E-Citybike;

Akku-Kapazität: 317 Wh
ohne Endnote – KAUFTIPP City
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten
KTM e-Shopper - Shimano Alfine 8-Gang (Modell 2013)
Typ: E-Lastenrad;

Motor-Typ: Mittelmotor;

Akku-Kapazität: 290 Wh
ohne Endnote – KAUFTIPP Transport
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- Stärken & Schwächen
- Produktdaten

Tests

Alle Tests anzeigen (694)

Sortiert nach Popularität und Aktualität

- Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2022
- Erschienen: 05/2022
Teures Vergnügen
Testbericht über 9 SUV-Pedelecs

Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

Getestet wurden neun SUV-Pedelecs ab 3.300 Euro – kräftige Alleskönner von komfortabel bis sportlich. Fast alle fahren gut, die schlechtesten Räder kommen immerhin noch mit dem Gesamturteil „befriedigend“ davon. Den Testsieg gibt es auch diesmal für KTM. Testumfeld: Neben Fahrverhalten und Antrieb wurden auch Handling,
zum Test

Platz 1 im Test

„gut“ (1,8)

„Testsieger“
KTM Macina Aera 671 LFC (Modell 2022)
- ElektroBIKE
- Ausgabe: 1/2022
- Erschienen: 03/2022
Kopf an Kopf
Testbericht über Alltags- und Freizeitpedelecs

Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

City-E-Bike, Tourer oder Sportskanone? ElektroBIKE hat seine Testpiloten wieder ins Feld geschickt und 2022er-Modelle aller Preisklassen und Ausrichtungen auf Herz und Nieren geprüft – inklusive Reichweitencheck. Ermittelt wurde die Reichweite immer bei höchstmöglicher Zuladung (Herstellerangabe zu Traglast abzüglich Eigengewicht des Rads).
zum Test

Platz 1 im Test
Specialized Turbo Tero 4.0 EQ Diamant (Modell 2022)
- Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2020
- Erschienen: 05/2020
- Seiten: 10
Vier rollen vorneweg
Testbericht über 12 Pedelecs mit tiefem Einstieg

Im Test: 12 Touren-Pedelecs mit tiefem Einstieg vom Günstig-Modell bis zur gehobenen Mittelklasse. Geprüft wurden Motorunterstützung, Reichweite, Fahrhandling, Sicherheit und Schadstoffkonzentrationen, etwa im Sattel. Nur vier Modelle fuhren mit der Note „gut“ ins Ziel. Testsieger ist das Macina Tour 510 von KTM für rund 2.900 Euro.
zum Test

Platz 1 im Test

„gut“ (1,7)

„Testsieger“
KTM Macina Tour 510 Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)