Radfahren: Starke Stromer (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 4 weiter

Inhalt

Nach dem großen ‚ElektroRad‘-Test – mit 40 E-Rädern in 5 Gattungen – präsentieren wir hier zwei Nachtests, mit dem Giant ‚Twist Freedom‘ einen Neutest sowie den ersten Auftritt des Gepida ‚Reptila 1000‘, dessen Yamaha-Mittelmotor eine Rückkehr des Elektromotoren-Herstellers markiert.

Was wurde getestet?

Es wurden drei Elektroräder getestet. Als Testkriterien dienten die Reichweite bei unterschiedlichen Modi, der Unterstützungsfaktor, Fahreigenschaften ohne Motor, Gesamt- und Batteriegewicht, Antriebslautstärke, Erweiterung Reichweite, Ladezeit sowie der Preis für Komplettfahrzeug und Ersatzbatterie.

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  • 1
    eCross

    KTM eCross

    • Typ: E-​Cross­rad

    „überragend“ – Allround-Tipp

    Preis/Leistung: 5 von 6 Punkten

    „KTM bringt mit dem e-Cross ein tolles Genuss-Crossrad mit sportiven Genen, das dank aufrechter Sitzposition und Langläufereigenschaften sowie seinem kräftigen und spritzigen Motor welliges Terrain zum Action-Spielplatz macht. Grandioser Fahrspaß garantiert.“

  • 2
    Twist Freedom CS

    Giant Twist Freedom CS

    • Typ: Rei­se­rad

    „sehr gut“ – Empfehlung

    Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten

    „Das Giant Twist Freedom CS ist der Kapitän der Landstraße, überzeugt durch souveräne Fahrleistungen, erstklassige Bremsen, an Anstiegen durch seinen kräftigen Frontmotor. Und seine Gesamtharmonie: Empfehlung für Tourer und Pendler!“

  • 3
    Argentic

    Leviatec Argentic

    • Typ: E-​Trek­kin­grad

    „gut“

    Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten

    „Leviatec bringt mit dem sportiv angehauchten Argentic einen prima Mix aus Straßen- und Geländefahrzeug, das bei Kurzausflügen Freude macht. Fast alles am Rad ist auf den Budget-Preis getrimmt. Unter dem Aspekt, dass es knapp 800 Euro kostet und sich hier manchen eine Alternative zu hochwertigen, aber teuren Rädern bietet, vergeben wir ein Gut!“

  • Tests

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