Road­BIKE prüft Fahr­rad-​Lauf­rä­der (7/2012): „Heiße Ware“

RoadBIKE - Heft 8/2012

Inhalt

Sie sind begehrt, aber nicht unumstritten. Deshalb wollte RoadBIKE wissen: Wie gut sind aktuelle Carbon-Laufräder für Drahtreifen wirklich?

Was wurde getestet?

Es wurden acht Fahrrad-Laufräder getestet. Die Bewertungen waren 1 x „überragend“, 2 x „sehr gut“ und 2 x „gut“. Drei Laufräder wurden nicht bewertet. Die Testkriterien waren Gewicht, Seitensteifigkeit, Torsionssteifigkeit, Trägheit, Aufbau sowie Bremsverhalten.

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  • 1
    Meilenstein Clincher

    Lightweight Meilenstein Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    „überragend“ – Testsieger

    „Lightweight zeigt der Konkurrenz, wie das Thema Carbon-Clincher funktioniert: Die Laufräder sind leicht, brettsteif, schnell, und sie reagieren beim Bremsen zuverlässig. Klarer Testsieger - zum stolzen Preis!“

  • 2
    Racing Light XLR Clincher

    Fulcrum Racing Light XLR Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Alu­mi­nium, Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    „sehr gut“

    „Die Italiener laufen hier wegen der flachen Felge außer Konkurrenz - trotzdem kann das Racing Light beim Gewicht nicht punkten. Das Vorderrad ist recht weich eingespeicht, die Bremsleistung in Ordnung.“

  • 2
    Squad 4.2 Clincher

    Xentis Squad 4.2 Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    „sehr gut“

    „In Sachen Bremspower macht Xentis keiner was vor, auf speziell gefrästen Bremsflanken bremst es sich giftig. Beide Räder dürften etwas steifer sein, doch das lässt sich korrigieren - insgesamt ein gut gemachtes Set!“

  • 4
    Aeolus 5 D3 Clincher

    Bontrager Aeolus 5 D3 Clincher

    • Fel­gen­größe: 28 Zoll
    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon

    „gut“

    „Mit seinen bauchigen Felgen fällt das Aeolus sofort auf - es ist sehr steif und fährt sich sehr direkt. Mit den empfohlenen Kork-Belägen erreicht es schwache Bremsleistungen - und schafft nur knapp das „Gut“.“

  • 4
    303 Carbon Firecrest Carbon Clincher

    Zipp 303 Carbon Firecrest Carbon Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    „gut“

    „Das bauchige 303 fährt sich sehr angenehm und wendig. Bremsen klappt unaufgeregt. Das hohe Gewicht, die daraus resultierende hohe Trägheit und schwache Torsionswerte verhageln knapp die Note ‚sehr gut‘.“

  • RRC 46 Dicut C

    DT-Swiss RRC 46 Dicut C

    • Fel­gen­größe: 28 Zoll
    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon

    ohne Endnote

    „Eigentlich verdient sich das sehr gut gemachte RRC die Note ‚sehr gut‘ - nur Leighweight ist besser. Allerdings zeigten die Bremsflanken nach den Tests leichte Vorschädigungen - deshalb ohne Note.“

  • Forty Six

    Reynolds Forty Six

    • Fel­gen­größe: 28 Zoll
    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon

    ohne Endnote

    „Recht leicht, steif und schnell - das Forty Six verdient sich eigentlich die Note ‚sehr gut‘ - doch nach den Testfahrten zeigte die Bremsflanke erste Anzeichen einer Vorschädigung, deshalb ohne Wertung.“

  • WCS Apex Carbon

    Ritchey WCS Apex Carbon

    • Fel­gen­größe: 28 Zoll
    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon

    ohne Endnote

    „Das vergleichsweise günstige Ritchey marschiert klar auf einen Kauftipp zu: Es ist steif, windig zu fahren und gut gemacht. Auf der Bremsflanke traten allerdings Vorschädigungen auf, daher keine Wertung.“

    • Tests

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