Moun­tain­BIKE prüft Fahr­rad-​Lauf­rä­der (9/2012): „Rund­schau“

„Sehr leichter und ausreichend steifer Alu-Laufradsatz zu einem sehr fairen Preis. Klassisch eingespeicht und mit eher schmaler Felge bestückt.“

„Der Carbon-Laufradsatz bringt es auf vortriebsgierige 1221 g, bleibt dabei ausreichend steif. 17 mm Maulweite an der Felge grenzen die Reifenauswahl ein.“

„Lediglich 20 Speichen pro Felge sorgen bei den Carbon-Wheels für geringes Gewicht, senken aber auch etwas die Steifigkeit. In vielen Achs-Standards erhältlich.“

„Das WH-M985 bietet hohe Steifigkeitswerte, kann aber beim Gewicht nicht mit der Konkurrenz mithalten. Die Race-Wheels sind auch für schwerere Fahrer geeignet.“

„Extrem leichtes Alu-Laufrad mit breiter Felge, auch für breite Reifen geeignet. Trotzdem ausreichend steif, aber mit Gewichtsbeschränkung von 77 Kilo.“

„Relativ leichte 29er-Alu-Laufräder mit gerade mal 20 Alu-Speichen pro Felge. Die Steifigkeit liegt etwas hinter der Konkurrenz. In vielen Standards erhältlich.“

„Die 21 mm breite Carbon-Felge bietet Platz für voluminöse Bereifung und verhilft dem Laufrad zu niedrigem Gewicht. In vielen Achsstandards verfügbar.“

„Mit 28 Speichen pro Laufrad etwas schwerer als die Carbon-Konkurrenz, dafür aber deutlich günstiger. Die 20-mm-Felge lässt sich auch schlauchlos fahren.“

„Leichtestes und gleichzeitig steifstes Laufrad in der 29er-Kategorie. Die Carbon-Felge lässt sich Tubeless fahren, Sram gibt keine Gewichtsbeschränkung vor.“

„Sehr leichtes, klassisch aufgebautes Laufrad mit breiter 21-mm-Felge. Ideal für vortriebsorientierte Tourenfahrer. Gewichtsbeschränkung beachten!“

„Der Race X Lite macht mit schlanken 1556 g auch im Renneinsatz eine tadellose Figur und begeistert dadurch auch schnelle Tourer. Steifigkeit etwas begrenzt.“

„Neues Systemlaufrad von DT Swiss zu einem fairen Preis. Das M 1700 Spline bietet mit seinen 28 geraden Speichen gute Allroundeigenschaften.“

„Leichter Systemlaufradsatz mit 19,5 mm breiter Tubeless-Felge. Das Tricon bietet ausreichend Steifigkeit und erlaubt auch Reifen bis 2,4" Breite.“

„Das Haven lässt sich auch auf 20-mm-Steckachse umrüsten und verkraftet harte Trail-Einsätze. Ideal für technisch anspruchsvolle All-Mountain-Touren.“

„Keine überragenden Steifigkeits- und Gewichtswerte, dafür allerdings sehr günstig in der Anschaffung und zudem in vielen Standards erhältlich.“

„Preiswerte, leichte Wheels mit Tubeless-Felge für den typischen Toureneinsatz. Für 2013 steht bereits ein um 30 g leichteres Modell in den Startlöchern.“

„Leichter Laufradaufsatz mit breiter Felge zu einem fairen Preis. Die Steifigkeit liegt etwas hinter der Konkurrenz. Für gemäßigte Touren- bis hin zu Renneinsätzen.“

„Kein Leichtgewicht, aber ein steifes, stabiles Modell mit breiter Tubeless-Felge für voluminöse Bereifung. Ideal für anspruchsvolle All-Mountain-Einsätze.“

„Schwer, aber stabil und mit sehr breiter Felge für sämtliche Reifenmodelle vorbereitet. Von harten All-Mountain- bis hin zu Enduro-Einsätzen geeignet.“

„Das Iodine zieht die Blicke auf sich. Steifigkeit und Gewicht liegen etwas hinter der Konkurrenz. Für All-Mountain und leichten Enduro-Einsatz.“

„Der Klassiker unter den Enduro-Laufrädern. Hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und stabil genug für härteste Belastungen. In vielen Standards verfügbar.“

„Überdimensionale, aber sehr leichte Naben sorgen für einen Top-Gewichtswert, die Steifigkeit fällt etwas ab. Für All-Mountain bis leichte Enduro-Einsätze.“

„Stabiles Systemlaufrad mit geringem Gewicht zu einem fairen Preis. 24 Alu-Speichen sorgen für hohe Steifigkeit, die Tubeless-Felge erlaubt breite Reifen.“

„Extrem breite Felge sorgt für hohe seitliche Reifenstabilität, das Gewicht fällt trotzdem gering aus. Hohe Steifigkeit, in vielen Achs-Standards verfügbar.“