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Vergleichstest: Der Test von vier Sommerreifen der Dimension 215/70 R 15 C zeigt, ob die Pneus halten, was das neue Reifenlabel verspricht.

Hankook Vantra LT (RA18); 215/70 R15C 109S
„sehr gut“ (9 von 10 Punkten)
„Plus: Glanzleistungen auf nasser Bahn. Hohe Sicherheitsreserven beim schnellen Spurwechsel, ausgewogene Fahrzeugbalance.
Minus: Der Preis für die guten Nässeeigenschaften ist der erhöhte Rollwiderstand.“
GT Radial Maxmiler EX; 215/70 R15 C 109S
„gut“ (8,3 von 10 Punkten)
„Plus: Günstiger Allrounder mit sicherem Kurvenverhalten auf nasser und trockener Straße, gute Werte beim Trockenbremsen.
Minus: Schwächen im Komfort, neigt zum Prellen beim Überfahren von Querfugen. Im Fahrzeug lautes Abrollgeräusch hörbar.“
Michelin Agilis+; 215/70 R15 C 109S
„befriedigend“ (7,9 von 10 Punkten)
„Plus: Rollwiderstandsarme Variante des bewährten, langlebigen Agilis. Gute Aquaplaningvorsorge, insgesamt recht gutmütiger und fahrstabiler Reifen.
Minus: Schwächen beim ABS-Bremsen auf trockener Bahn sowie im Abrollkomfort.“
Marangoni E-Comm; 215/70 R15 C 109S
„ausreichend“ (6,2 von 10 Punkten)
„Plus: Robuster Reifen zum günstigen Preis. Akzeptable Leistungen auf trockener Bahn, sicher im Spurwechsel.
Minus: Schwächen auf nasser Straße, insbesondere beim Bremsen. Dazu fehlende Balance. Hoher Rollwiderstand.“
„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld: