auto motor und sport: Die Reifen-Prüfung (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

13 der aktuellen Sommerreifen stellen sich in der Größe 205/55 R 16 V den härtesten Testanforderungen bei Trockenheit und Nässe - mit teils erstaunlichen Unterschieden.

Was wurde getestet?

auto motor und sport betrachtete im Vergleichstest 13 Autoreifen. Die Bewertungen reichten von „besonders empfehlenswert“ bis „nicht empfehlenswert“. Als Testkriterien dienten die Handlingeigenschaften auf nasser (Bremsweg, Aquaplaning, Seitenführung ...) sowie trockener Straße (Bremsweg, Rollwiderstand, Komfort ...).

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  • 1
    Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

    Dunlop Sport BluResponse; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „besonders empfehlenswert“ (179 von 200 Punkten) – Bester im Test

    „Plus: Top Handling, hohe Lenkpräzision, ausgeglichenes Fahrverhalten, sehr gute Bremsleistung, sehr niedriger Rollwiderstand.
    Minus: Einbußen bei Geräusch und Aquaplaning.“

  • 2
    Line; 205/55 R16 91V

    Nokian Line; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „besonders empfehlenswert“ (175 von 200 Punkten)

    „Plus: Sehr gute Traktion, harmonisches Fahrverhalten, exzellente Verzögerung.
    Minus: Mäßige Aquaplaningleistung, erhöhter Rollwiderstand.“

  • 3
    EfficientGrip Performance; 205/55 R16 91V

    Goodyear EfficientGrip Performance; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „besonders empfehlenswert“ (172 von 200 Punkten)

    „Plus: Agile Fahreigenschaften, hohes Gripniveau, extrem niedriger Rollwiderstand, gute Bremsleistungen.
    Minus: Erhöhtes Geräusch, Abstriche beim Aquaplaning.“

  • 4
    ContiPremiumContact 5; 205/55 R16 91V

    Continental ContiPremiumContact 5; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (168 von 200 Punkten)

    „Plus: Sehr guter Grip bei Nässe, gute Verzögerungsleistung und Komfort, gute Aquaplaningeigenschaften.
    Minus: Geringe Präzision bei Trockenheit, erhöhtes Geräusch.“

  • 5
    Turanza T001; 205/55 R16 91V

    Bridgestone Turanza T001; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (166 von 200 Punkten)

    „Plus: Agil und präzise bei Trockenheit, top Aquaplaningeigenschaften, niedriges Abrollgeräusch.
    Minus: Mäßiger Rollwiderstand, Bremsniveau nur Durchschnitt, bei Nässe Lastwechsel.“

  • 6
    Cinturato P7; 205/55 R16 91V

    Pirelli Cinturato P7; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (164 von 200 Punkten)

    „Plus: Hohe Fahrsicherheit bei Nässe, sehr gute Verzögerung bei trockener und gute Bremsleistung bei nasser Strecke.
    Minus: Erhöhter Rollwiderstand, erhöhtes Geräusch.“

  • 7
    Ventus Prime2 (K115); 205/55 R16 91V

    Hankook Ventus Prime2 (K115); 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (160 von 200 Punkten)

    „Plus: Hoher Komfort, ausgeglichenes Fahrverhalten bei Trockenheit, gute Bremsleistung.
    Minus: Durchschnittliche Aquaplaningleistung, sehr hoher Rollwiderstand.“

  • 8
    Proxes CF2; 205/55 R16 91V

    Toyo Proxes CF2; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (159 von 200 Punkten)

    „Plus: Niedriges Abrollgeräusch, guter Komfort, gute Bremsleistung bei Trockenheit.
    Minus: Überdurchschnittlich hoher Rollwiderstand, mäßige Verzögerung bei Nässe.“

  • 9
    EcoControl HP; 205/55 R16 91V

    Fulda EcoControl HP; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (158 von 200 Punkten)

    „Plus: Sichere, ausgewogene Fahreigenschaften, gute Verzögerung bei Nässe.
    Minus: Erhöhter Rollwiderstand, mäßige Bremsleistung bei Trockenheit.“

  • 10
    Sportrac 5; 205/55 R16 91V

    Vredestein Sportrac 5; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“ (156 von 200 Punkten)

    „Plus: Sicheres Fahrverhalten bei nasser und trockener Fahrbahn.
    Minus: Bremsleistungen unter dem Durchschnitt, Rollwiderstand und Geräuschniveau erhöht.“

  • 11
    Alnac 4G; 205/55 R16 91V

    Apollo Tyres Alnac 4G; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „bedingt empfehlenswert“ (151 von 200 Punkten)

    „Plus: Sehr guter Abrollkomfort, niedriges Geräuschniveau.
    Minus: Hoher Rollwiderstand, mäßige Verzögerung sowie Lastwechselreaktionen bei nasser Fahrbahn.“

  • 12
    Energy Saver+; 205/55 R16 91V

    Michelin Energy Saver+; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „bedingt empfehlenswert“ (139 von 200 Punkten)

    „Plus: Geringer Rollwiderstand, sehr gute Handling- und Verzögerungsleistung bei Trockenheit.
    Minus: Schlechte Nässeeigenschaften, hohes Abrollgeräusch.“

  • 13
    Ziex ZE914 Ecorun; 205/55 R16 91V

    Falken Ziex ZE914 Ecorun; 205/55 R16 91V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „nicht empfehlenswert“ (128 von 200 Punkten) – Schlechtester im Test

    Der Sommerreifen Ziex ZE914 Ecorun von Falken ist kein empfehlenswertes Angebot. Einzig mit einem zuverlässigen Fahrverhalten unter trockenen Bedingungen kann der Reifen punkten. Allerdings sind die Bremswerte hier nur durchschnittlich. Bei Nässe ist der Falken gänzlich überfordert. Hinzu gesellen sich ein höherer Rollwiderstand sowie ein eher mittelprächtiger Komfort.  - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Tests

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