Auto Bild all­rad prüft Auto­rei­fen (5/2015): „Nicht alle sind schlecht“

Auto Bild allrad - Heft 6/2015

Inhalt

Sie sind verrufen und gefürchtet. Billigreifen aus China und Taiwan erobern die Welt, aber keiner weiß, was sie wirklich können. Wir testen die Billigheimer.

Was wurde getestet?

Es wurden elf Autoreifen mit der Dimension 235/55 R17 untersucht, darunter waren zehn Billigreifen und ein Markenreifen, der als Referenzmodell diente. Die Bewertungen reichten von „vorbildlich“ bis „mangelhaft“. Als Testkriterien diente die Performance der Reifen im Gelände (Traktion auf Kies und Sand, Slalom auf Schotter), bei Nässe (Aquaplaning längs und in der Kurve, Handling, Kreisbahn, Bremsen) sowie bei Trockenheit (Handling, Bremsen, Abrollkomfort, Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand).

Im Vergleichstest:
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1 Markenreifen als Referenzmodell im Einzeltest

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  • ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H

    Continental ContiCrossContact UHP; 235/55 R17 99H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „vorbildlich“

    „Stärken: ausgezeichnete Nässehaftung, mit Abstand kürzeste Bremswege, sehr ausgewogener Sommerreifen, Lenkpräzision.
    Schwächen: hörbares Abrollgeräusch, nur guter Durchschnitt beim Kurven-Aquaplaning, hoher Preis.“

    • 10 Billigreifen im Vergleichstest

  • 1
    D7; 235/55 R17 103W XL

    Delinte D7; 235/55 R17 103W XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: beste Nässehaftung unter den Billigreifen, gute Richtungsstabilität, keine dramatischen Ausrutscher, sehr leise.
    Schwächen: mäßig beim Kurven-Aquaplaning, mäßiges Gripniveau auf trockener Fahrbahn, mäßig auf Schotter.“

  • 1
    SA37; 235/55 R17 103W XL

    Goodride SA37; 235/55 R17 103W XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: sehr sicher bei Aquaplaning, sehr leise, keine dramatischen Ausrutscher.
    Schwächen: eingeschränktes Haftungsniveau auf Nässe und Trockenheit, mäßige Lenkpräzision.“

  • 1

    Infinity Tyres Enviro; 235/55 R17 99H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: ordentliche Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn, gute Richtungsstabilität, keine dramatischen Ausrutscher.
    Schwächen: eingeschränktes Haftungsniveau auf Nässe, mäßiger Abrollkomfort.“

  • 1

    Nankang NK Comfort NK-605; 235/55 R17 103V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: ordentliche Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn, gute Richtungsstabilität, keine dramatischen Ausrutscher.
    Schwächen: erhöhter Rollwiderstand, nicht gerade leise, mäßige Seitenführung, wenig Grip auf Sand und Schotter.“

  • 1
    SX-9; 235/55 R17 103V XL

    Sonar Tyres SX-9; 235/55 R17 103V XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: sicher bei Aquaplaning, kurzer Trockenbremsweg, gute Richtungsstabilität, keine dramatischen Ausrutscher.
    Schwächen: eingeschränktes Haftungsniveau bei Nässe und Trockenheit, mäßige Lenkpräzision, mehr Rollwiderstand.“

  • 1
    SUV-1; 235/55 R17 103V XL

    Star Performer SUV-1; 235/55 R17 103V XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „befriedigend“

    „Stärken: sicher bei Aquaplaning, keine dramatischen Ausrutscher.
    Schwächen: verlängerte Bremswege bei Nässe und Trockenheit, unbefriedigender Abrollkomfort, mäßige Lenkpräzision.“

  • 7
    EH23; 235/55 R17 99H

    Evergreen Tire EH23; 235/55 R17 99H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „nicht empfehlenswert“

    „Stärken: noch ausreichende Aquaplaningsicherheit, ordentliche Traktion auf Sand.
    Schwächen: zu lange Bremswege, mäßige Richtungsstabilität, mäßiges Gripniveau auf trockener und nasser Fahrbahn.“

  • 7
    Cross 1 Plus; 235/55 R17 103V XL

    Syron Tyres Cross 1 Plus; 235/55 R17 103V XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „nicht empfehlenswert“

    „Stärken: sicher bei Aquaplaning, ordentliches Gripniveau auf trockener Fahrbahn, ordentliche Traktion auf losem Untergrund.
    Schwächen: zu langer Nassbremsweg, wenig Lenkpräzision, mäßige Haftung bei Trockenheit, erhöhter Rollwiderstand.“

  • 9
    Couragia XUV; 235/55 R17 99H

    Federal Couragia XUV; 235/55 R17 99H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „mangelhaft“

    „Stärken: sehr geringer Rollwiderstand, sehr ordentliche Traktion auf Sand, recht leise abrollend.
    Schwächen: viel zu langer Bremsweg auf Nässe und Trockenheit, wenig Seitenführung bei Nässe und Trockenheit.“

  • 9
    Terramax CVR; 235/55 R17 103V XL

    Sailun Terramax CVR; 235/55 R17 103V XL

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „mangelhaft“

    „Stärken: sehr geringer Rollwiderstand, ordentliche Traktion auf Sand und Kies.
    Schwächen: viel zu langer Bremsweg auf Nässe und Trockenheit, kaum Seitenführung bei Nässe und Trockenheit.“

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