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Boardbatterien werden leistungsfähiger - oder leichter. Manche sogar beides. Aber lohnt die Anschaffung modernster Energieträger? ...
CAMPING CARS & Caravans prüft Autobatterien (8/2013): „Watt Ihr Volt“
CAMPING CARS & Caravans
Ausgabe: 9/2013
Erschienen: 08/2013
- Typ: Starterbatterie
ohne Endnote
„Plus: relativ günstig; gemessen am Preis hohe Lebensdauer ... gute Performance bei hohen Lade- und Entladeströmen; insgesamt sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis; Energiekosten nur minimal über denen von Super B.
Minus: sehr schwer; großer Platzbedarf.“
ohne Endnote
„Plus: technisch sehr aufwendiges Batteriemanagementsystem (billigen LiFePo4-Akkus weit überlegen); wiegen bei vergleichbarer Kapazität weniger als die Hälfte von AGM-DC-Batterien; optimal für den Betrieb von Wechselrichtern ... kurze Ladezeiten, da keine lange Nachladung zur Batteriepflege nötig ...
Minus: sehr teuer; keinerlei Langzeiterfahrungen.“
Varta Professional AGM Deep Cycle
ohne Endnote
„Plus: sehr robuste AGM-Deep-Cycle-Spiralzellen-Batterie; exzellente Langzeiterfahrungen ... eignet sich perfekt für kompakte Camper; bessere Performance bei hohen Lade- und Entladeströmen als ‚normale‘ AGM-DeepCycle-Batterien ... nur 13 Liter Platzbedarf.
Minus: aktuell nur mit maximal 75 Ah zu bekommen; spezielle Halterung nötig.“
Tests
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GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
- Erschienen: 11/2014
Start ohne Stress
Testbericht über 10 AutobatterienTestumfeld: Überprüft wurden zehn Autobatterien, darunter waren vier Starterbatterien, drei EFB-Batterien und drei AGM-Batterien. Sie erhielten die Noten 6 x „sehr empfehlenswert“ und 4 x „empfehlenswert“. Als Bewertungskriterien dienten Kapazität, Kaltstart, Tiefentladung sowie Handhabung und Kosten.
zum Test -
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 12/2012
- Erschienen: 11/2012
Die Billigen starten durch
Testbericht über 10 Auto-BatterienAutobatterien: Motor aus bei jedem Stopp, das spart Sprit, erfordert aber Spezialbatterien. Die haben wir geprüft – mit guten Ergebnissen. Testumfeld: Im Gemeinschaftstest mit dem ADAC und weiteren Automobilklubs exemplarisch ausgewählt: 3 konventionelle Starterbatterien, 4 EFB- und 3 AGM-Batterien für Kompakt- bis Mittelklasse-Pkw mit Start-Stopp-System (12 V,
zum Test -
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ADAC Motorwelt
- Ausgabe: 12/2012
- Erschienen: 12/2012
Hier ist Spannung garantiert
Testbericht über 10 StarterbatterienAutos mit Start-Stopp-System benötigen eine spezielle Starterbatterie. Der ADAC hat solche Modelle mit konventionellen Nass-Batterien verglichen – mit überraschendem Ergebnis. Testumfeld: Getestet wurden zehn Starterbatterien, darunter drei konventionelle Nass-Batterien, drei AGM-Batterien und vier EFB-Batterien. Die Produkte wurden mit 3 x „sehr gut“ und 7 x „gut“
zum Test -
