sehr gut (1,0)
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04/2008
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- Typ: Geländewagen
- RAV4 2.0 D-4D (85 kW) [00],
- RAV4 2.0 D-4D Executive (85 kW),
- RAV4.2.0 Special (110 kW)
Heft 18/2008 Platz 1 von 3 |
5 von 5 Sternen
„Stärken & Schwächen: hohe Zuverlässigkeit, wenig mechanische Schwächen.“ |
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Heißer Favorit der Wertmeisterschaft Auto Bild allrad 10/2011 - Gutes muss nicht teuer sein, lobt der Volksmund - aber noch viel weniger billig, wissen Anbieter gebrauchter Toyota RAV4 der zweiten Serie. Der Checker mischt sich unter die Interessenten - und nennt Alternativen.
Kernige Typen aus Japan Auto Bild 32/2010 - Ausfallquote beim abEnde2001 eingeführten Diesel. Das mag an dessen höherem Drehmoment liegen – dummerweise gab es ihn im Gegensatz zum Benziner nicht mit Automatikgetriebe. Ansonsten rubbelt der RAV4 nur noch seine Bremsscheiben ziemlich zügig runter, doch dieser Punkt fehlt auf keiner Gebrauchtwagen-Checkliste. Und bei Geländewagen geht es auch immer um Spuren aus dem Gelände. Der Toyota beispielsweise setzt mit nur 170 mm Bodenfreiheit schnell auf. Deshalb empfiehlt AUTO BILD nur RAV4, die
So viel Allrad gibt's für 10000 Euro Auto Bild 49/2010 - das rappelige Fahrwerk und der schlapp wirkende 140-PS-Benziner des Suzuki. Außerdem leidet das Triebwerk früh an Ölverlust. Die Qualitäten des Suzuki helfen mehr im Gelände als im Alltag. Für einen harten Geländeburschen müsste die Technik etwas robuster sein. Toyota RAV4 D-4D Toyotas RAV4 eröffnete 1994 die Klasse der kompakten SUV auf und abseits von Deutschlands Straßen. Seine Langzeitqualität ist legendär, der TÜV klebt meist auf Anhieb die Plakette. Die zweite Auflage von 2000 bis 2006
Die Öko-Autos von gestern autoTEST Green Cars Sonderheft 1/2010 - Drei Liter Durchschnittsverbrauch, Start-Stopp-Systeme oder gleich ganz elektrisch: Ist doch alles schon mal da gewesen. Wir zeigen die Spritsparer von gestern, die damals keiner wollte und die heute zum Teil schon Kult sind. Wir verraten die Stärken, die Schwächen und was so etwas heute noch kosten darf. Testumfeld: Im Test waren fünf Gebrauchtwagen.
Hybrid in neuer Qualität auto-ILLUSTRIERTE Eco-Cars 2011 (3/2011) - Endlich! Der Toyota Prius wird zum echten Hybrid, der volle 20 Kilometer elektrisch fahren kann. Wie gut das Konzept schon ist, hat Elektropionier Marco Piffaretti für die ai getestet.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
trc-tuning.de
finden.
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