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IXS HX 580 AFT
Integralhelm; Neuester Test: 6/2011 „... Im Praxistest sind vor allem das kuschelige Innenfutter (heraustrennbar) und die effiziente Geräuschdämmung …“ 1 Testbericht |
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IXS HX 90
Jethelm; Neuester Test: 10/2009 „Plus: Gute, druckstellenfreie Passform; stabile Führung im Wangenbereich; sehr kuscheliges Futter ... Minus: Schwäche bei der Stoßdämpfung …“ 3 Testberichte |
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IXS HX 360
Klapphelm; Neuester Test: 9/2009 „Der HX 360 Roadster von IXS eignet sich auch für kaltes Wetter, da sich alle Lüftungsöffnungen verschließen lassen. …“ 2 Testberichte |
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IXS HX 267
Crosshelm; Neuester Test: 6/2009 „... Die Be- und Entlüftung funktioniert wirklich, die Lufthutzen sind also nicht bloß Show. Der Helmschild lässt …“ 1 Testbericht |
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IXS X-Crosshelm HX 168
Crosshelm; Neuester Test: 2/2010 „Eine aufwendige Lackierung und Belüftung, sowie ein herausnehmbares Coolmax-Futter zeichnen den ‚HX168‘ aus.“ 1 Testbericht |
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IXS HX 400
Integralhelm; Neuester Test: 5/2010 „Plus: Sehr bequemes Auf- und Absetzen; fühlt sich leicht an ... Minus: Passform unbefriedigend, Kinnraum und Wangenpolster zu kurz, drückt an der Stirn …“ 3 Testberichte |
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IXS HX 407 / 408
Integralhelm; Neuester Test: 5/2009 „Der IXS-Helm ist uneingeschränkt empfehlenswert und reiht sich so in die Phalanx der guten Helme ein. Hinzu kommt ein attraktiver Preis.“ 1 Testbericht |
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IXS HX 404 Dragon
Integralhelm; Neuester Test: 7/2008 „Plus: Aufgrund Pinlock-Innenvisier hundertprozentig beschlagfrei; mit Doppel-D-Ring-Verschluss stets sicher zu verschließen …“ 3 Testberichte |
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IXS HX 702 Pegasus
Integralhelm; Neuester Test: 10/2008 „... Die Kombination aus guter Aerodynamik, geringen Windgeräuschen, großem Sichtfeld und guter Passform brachten …“ 2 Testberichte |
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IXS HX 167
Integralhelm; Neuester Test: 9/2008 „Sicherheit kann so schön sein! Super Optik, hervorragende Verarbeitung und perfekter Tragekomfort - das nennen wir cool!!!“ 2 Testberichte |
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IXS HX 335
Klapphelm; Neuester Test: 6/2007 „Nahezu baugleich mit dem FP-60 ... wartet der Ixs aber unter anderem mit einem anderen Innenfutter und einem beschlagfreien Pinlock-Doppelvisier auf ...“ 2 Testberichte |
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IXS HX 240
Integralhelm; Neuester Test: 3/2009 „Eine riesige Auswahl an unterschiedlichen Dekoren steht bei den Modellen der 240er-Reihe zur Wahl, die sich vor allem für Sport …“
3 Testberichte,
2 Meinungen
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IXS HX 119
Jethelm; Neuester Test: 4/2007 „Praktischer Begleiter vor allem für heiße Tage dank des intensiven Luftaustauschs durch die mächtigen Lüftungsöffnungen.“ 1 Testbericht |
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IXS HX 79
Jethelm; Neuester Test: 4/2007 „Dezent gestylter Demijet-Helm mit einem vorgewölbten Visier, das viel Platz für Brillen lässt.“ 1 Testbericht |
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IXS HX 603
Integralhelm; Neuester Test: 6/2006 „Wer einen Helm zum Highspeeden sucht, kann mit dem IXS glücklich werden. Die Passform ist insgesamt sehr gut gelungen, …“ 1 Testbericht |
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IXS HX 402
Integralhelm; Neuester Test: 2/2006 „...jede Menge neue Helme auf den Markt. Einer der wichtigsten für 2006 ist die 400er-Serie, die durch kleine Detailverbesserungen …“
1 Testbericht,
2 Meinungen
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IXS HX 107
Jethelm; Neuester Test: 8/2006 „Günstiger Sommerhelm im Schweizer Design.“ 1 Testbericht |
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IXS HX 106
Jethelm; Neuester Test: 8/2006 „Standard-Jethelm zum Discount-Preis.“ 1 Testbericht |
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IXS X-Helm HX 363
Klapphelm; Neuester Test: 8/2005 „In Sachen Sicherheit vermag der iXS wegen der mäßigen Schlagdämpfung nicht zu gefallen. Zudem produziert er zu …“ 1 Testbericht |
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IXS HX 600/602
Integralhelm; Neuester Test: 8/2004 „Der IXS vermag in wichtigen Punkten nicht vollends zu überzeugen; vor allem ist er zu laut.“ 1 Testbericht |
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Produktwissen und weitere Tests
Jet-Room Motorrad 16/2009 - Schädel-Hirn-Verletzungen) darf maximal 2400 betragen. Wie von der Norm verlangt, wurden sämtliche Testhelme der Größe M (57/58) an Stirn, rechter und linker Helmseite, Scheitel und Hinterkopf geprüft. Die Fallhöhe, aus der die Helme auf den Amboss knallen, liegt bei etwas über drei Metern, die verlangte Aufprallgeschwindigkeit muss mindestens 7,5 m/s betragen und wird mit Hilfe einer Lichtschranke kurz vor dem Aufprallpunkt gemessen.
Unbedacht Motorrad 6/2010 - denn es gab Sachzwänge: Um dem geneigten Leser zum Saisonbeginn einen Test aktueller Helmmodelle präsentieren zu können, ist eine möglichst zeitnahe Produktion einer solchen Geschichte erforderlich. Konkret: Das Ding musste spätestens Mitte Februar über die Bühne gehen. Mitte Februar 2010 - da war doch was? Richtig: Winter. So richtig Winter. Mit zweistelligen Minusgraden auch tagsüber
Gutbehütet“ - Endurohelme bis 150,- Euro EnduroABENTEUER 3/2009 - Unser Querschnitt - von günstig bis hochpreisig - durch das Angebot der Endurohelme offenbart erstaunliche Unterschiede. Und das nicht nur in Preis und Material. Testumfeld: Getestet wurden neun Crosshelme, die keine Endnoten bekamen.
Empfehlung unserer Leser Weitere Informationen finden Sie auch bei news-turbo.de. Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten.
IXS