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Stiftung Warentest
- Erschienen: 01.03.2003 | Ausgabe: 3/2003
- Details zum Test
„befriedigend“ (2,6)
Goodyear Eagle Vector EV-2; 185/60 R14H im Test der Fachmagazine
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Kundenmeinungen (3) zu Goodyear Eagle Vector EV-2; 185/60 R14H
Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle
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Super Reifen
- Vorteile: schwaches Aquaplaning, gute Haftung, kurzer Bremsweg, langsamer Verschleiß, trocken ok
- Geeignet für: Sommer, Winter, ganzjährig, Allround
Zu laut? Zu schmierig bei Nässe in Kurven? Fahrt ihr den gleichen Reifen, wie ich? Sowohl mein Fronttriebler, als auch meine Heckschleuder scheinen mit dem Eagle Vector bei jeder Wetterlage auf der Straße zu kleben! Selbst bei 210 km/h nicht zu laut!Antworten
Vibrieren des Autos liegt wohl eher an Unwucht, aber wohl kaum an diesem Reifen!
Ich bin wirklich begeistert! Nicht ganz billig, aber dafür hat man auch ca. 40.000 km was davon und spart sich die Kosten für den jährlichen Radwechsel, der mit Wuchten mittlerweile auch schon bei 40 Euro liegt.
Leider wurde der Eagle Vector EV2 durch den schlechteren 4Seasons ersetzt :-( Aber es gibt ja zum Glück noch Lagerbestände. -
Sägezahnbildung.
Dieser Reifen ist SEHR LAUT. Er läßt das "ganze Auto" vibrieren.Antworten
Es ist die Hölle. Die Nerven liegen schnell Blank.
Die Ohren schmerzen .... -
Erfahrungsbericht Good Year Eagle Vector EV-2
Habe diesen Reifen als Alternative für meinen Honda crx del sol gekauft. Diesen Winter konnte ich den Reifen auf Herz und Nieren prüfen. Autobahnfahrten, eisige Steigungen und 20-30cm tiefer Neuschnee. Der Reifen überzeugte in allen Lagen.Antworten
Einziger Wermutstropfen bei Nässe und und nassen Kurven schmiert er schnell ab.
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Datenblatt zu Goodyear Eagle Vector EV-2; 185/60 R14H
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Ganzjahresreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
| Dimension | |
| Breite | 185 mm |
| Reifenquerschnitt | 60% |
| Durchmesser | 14 Zoll |
| Speed-Index | H (bis 210 km/h) |
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