TNT 1130 Sport Evo (95 kW) Produktbild
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Typ: Super­sport­ler
Hub­raum: 1131 cm³
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Benelli TNT 1130 Sport Evo (95 kW) im Test der Fachmagazine

  • 602 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,3

    Platz 6 von 6

    „... In flott gefahrenen Serpentinen tänzelt die kopflastige TnT gern mal mit dem Hinterrad. Lang gezogene Kurven umrundet sie präzise, stabil und lustvoll. ...“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „Das Urtier: Die Benelli definiert sich primär über ihren Dreizylinder: stark, mächtig, ungeschliffen. Bei Bedarf brutal, stets gierig und ready to race, niemals langweilig und immer durstig. ...“

    • Erschienen: August 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Auf gut ausgebauten Landstraßen mit regelmäßigen Tankstellen fühlt sie sich am wohlsten. Hier kann der ebenso schicke wie stabile Stahlrohrrahmen seine Talente perfekt ausspielen, zumal die fahraktive Sitzposition für ein gutes Handling sorgt. ...“

  • 605 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,3

    Platz 3 von 4

    Motor: 184 von 250 Punkten;
    Fahrwerk: 177 von 250 Punkten;
    Alltag: 110 von 250 Punkten;
    Sicherheit: 94 von 150 Punkten;
    Kosten: 40 von 100 Punkten.

  • ohne Endnote

    11 Produkte im Test

    „Plus: brutal starker Motor; einzigartiger ‚Kettensägen-Sound‘; exzellentes Roadster-Fahrwerk.
    Minus: hoher Spritverbrauch.“

  • 605 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 3,3

    Platz 3 von 4

    „Hoher Verbrauch, bescheidene Alltagstauglichkeit - trotz des kernigen Motors reicht es für die TnT nur für den dritten Platz. So ist das mit der Unvernunft.“


    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • „gut“ (16 von 27 Punkten)

    Platz 3 von 4

    „Authentisches Roadster-Erlebnis mit einer Wagenladung Pfeffer und einem Fahrerlebnis so explosiv wie der Name. Auch im Feierabend-Modus gefahren extrem unterhaltsam. Auf der Negativseite stehen der sehr hohe Verbrauch und ein paar Nachlässigkeiten in der Verarbeitung.“

  • 16 von 20 Punkten

    Platz 2 von 3

    „TnT ist die Beschreibung des Bellini-Charakters. Knallig, krachig, strak! Doch Detailmängel kosten zu viele Punkte, um der KTM einen zu husten.“

    • Erschienen: Dezember 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Stärken: Bulliger Dreizylinder; Betörender Sound; Exzellente Bremse; Sehr gutes Fahrwerk; Brachiales Design.
    Schwächen: Hoher Spritverbrauch.“

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Testalarm zu Benelli TNT 1130 Sport Evo (95 kW)

Datenblatt zu Benelli TNT 1130 Sport Evo (95 kW)

Typ Supersportler
Hubraum 1131 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Zylinderanzahl 3
Gewicht vollgetankt 221 kg

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