Velo­mo­tion.de prüft Fahr­rä­der (12/2020): „Kin­der­fahr­rad 2021: Aktu­elle 24-​Zoll Kin­der­rä­der im Check“

Kurzes Sitzohr und geringe Überstandhöhe. Daher eher für kleinere Kinder zu empfehlen (Kinder ab 7 Jahren – Anm. d. Red.). Mit (mechanischen) Scheibenbremsen und Schutzpolster am Vorbau. Günstig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Als Jungen- und Mädchenvariante erhältlich (rot bzw. pink). Hochwertiger Rahmen mit geschliffenen Schweißnähten, aber eher simple Parts. Vorderes Laufrad ist per Steckachse montiert – umständlich, wenn das Rad zwecks Transport im Auto ausgebaut werden soll. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Super sportlich, super Teile - so das Fazit von Velomotion.de. Wächst das Kind langsam über die Dimensionen hinaus, kann der kurze Vorbau noch gegen einen längeren ausgetauscht werden. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Vom Sportableger des Kinderrad-Spezialisten Puky. Simple Schaltung, aber lange Sattelstütze für mehr Spielraum beim Wachstum. Gute Bremsen und breite Allround-Reifen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Spritzige Optik, top Technik und dabei auch noch günstig. Hoher Vorbau und stattliche Überstandshöhe, daher eher für größere Kinder geeignet (Richtwert: für die meisten Kinder ab 9 Jahre – Anm. d. Red.). Mit am Sitzrohr angeschraubtem Kettenschutz. Hinterbau mit Aufnahme für Scheibenbremse, Federgabel montierbar. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Das Magazin Velomotion.de ist überzeugt: Puky schickt mit dem LS-Pro einen tollen Allrounder ins Rennen, der dazu auch noch mit geringem Gewicht überzeugen kann. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.