MYBIKE prüft Fahr­rä­der (2/2023): „Infla­tion und All­tag“

Pro: sauber verarbeiteter, stabiler Rahmen; voluminöse/komfortable Bereifung; „Chainglider“ (voll geschützte Kette); clever konstruierte Kettenspanner-Mechanik; gut dosierbare, bissige Bremsen; leichtgängige Nabenschaltung; hohe Laufruhe auch bei Zuladung.
Contra: Spritzschutz hinten wackelt; Frontleuchte mit mäßiger Ausleuchtung; billige Kurbel, muss bei Kettenblattverschleiß komplett getauscht werden; schwere Laufräder; Griffe sitzen locker. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Pro: zeitgemäßer Rahmen; sportives Fahrhandling; hohe Fahreffizienz; gleichzeitig hohe Komfort; sehr gute Schaltung.
Contra: Gepäckträger ab 10 kg Zuladung windig; Streben der Spritzschützer streifen am Reifen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Pro: hohe Fahrstabilität; angenehm breiter und höhenverstellbarer Lenker; entspannte, leicht aufrechte Sitzhaltung; sauber gearbeiteter Rahmen; solide Federsattelstütze und recht effiziente Gabeldämpfung; breite/komfortable und universelle Bereifung für Straße und Schotter; hohe Gangspreizung durch 3-fach-Kurbel in Kombination mit 8-fach-Zahnkranz; Preis-Leistung.
Contra: Federgabel schwer, nimmt dem Rad beim Lenken etwas Spritzigkeit; Kettenblätter lassen sich nicht einzeln austauschen; günstige Schaltkomponenten (relativ große Gangsprünge, weniger fein in der Bedienung, höherer Wartungsaufwand als bei teuren). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Pro: sportliche Anmutung, für ein Trekkingrad mit Vollausstattung überraschend leicht; ausgewogene und präzise Lenkung; fahrstabiler, verwindungssteifer Rahmen; leise und geschmeidig rollende Bereifung; Schaltung insgesamt zuverlässig.
Contra: Traktion der Bereifung auf nassem und losem Untergrund mäßig; schlechte Bremsen, schlecht einstellbar; schwacher Gepäckträger; Microshift-Schaltung weniger exakt wie Shimano oder Sram, schlechtere Ergonomie der Schalthebel; geringe Gangspreizung, für steile Anstiege nicht empfehlenswert; Spritzschützer-Streben nicht justierbar; unbequeme Lenkergriffe. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Pro: gut gearbeitetes Faltgelenk; top Lenkerklemmung; Gelenke und Verriegelung fein justierbar; stabiles Faltgelenk; leicht bedienbare Faltmechanik.
Contra: mager abgestufte 7-Gang-Schaltung; schmale Übersetzungsbandbreite; keine Lichtanlage; Sattelstütze recht kurz. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Pro: simpel ausgestattetes Rad für Kurz-/Mittelstrecken; problemloser Fahrcharakter; hohe Laufruhe durch langen Radstand; angenehme, aufrechte Sitzhaltung durch stark nach hinten gekröpften Lenker; langlebige und wartungsarme Nabenschaltung mit zuverlässigen Gangwechseln; leichtgängige und gut eingestellte Bremsen; Lichtanlage mit Standlicht.
Contra: Ausstattung nicht mehr zeitgemäß (schwerer, qualitativ einfacher Stahl); hohes Gewicht; schwere Laufräder; Schaltung im Vergleich zur 8-fach-Ausführung etwas träge; Schalten unter Last nicht möglich; geringe Gangspreizung; nicht sonderlich sportlich; bei Kettenblattverschleiß muss gesamte Kurbel ausgetauscht werden; schwacher Gepäckträger. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.