Suzuki GSX-R 1000 (131 kW) 22 Tests

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  • Typ Super­sport­ler
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Suzuki GSX-R 1000 (131 kW) im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 01.08.2007 | Ausgabe: 8/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Man hat es geschafft die Maschine für die Rennstrecke ebenso straßentauglich zu machen, wie auch für längere Touren auszustatten. Selbst wenig geübte Fahrer sind bei keinem Wetter mit der Gixxe überfordert. ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „Mit Schulterblick zur Landstraße: Die Suzuki ist sich auch für einen Ritt auf der Hausstrecke nicht zu schade.“

  • 702 von 1000 Punkten

    Platz 1 von 5

    „Man konnte es ahnen, aber nicht wissen. Die GSX-R ist ein großer Wurf, der sich auch gegen die frische Konkurrenz durchsetzt. Ein knapper, aber verdienter Sieg.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „... Im ‚zivilen‘ Betrieb gilt der potente Vierzylinder als sehr robust, bei Renneinsätzen muss mit höherem Verschleiß an Mechanik und Fahrwerkskomponenten (Bremsen, Lager, Federelemente) gerechnet werden. ...“

  • 329 von 405 Punkten

    Preis/Leistung: 39 von 45 Punkten

    Platz 4 von 5

    Spitzenleistung: 39 von 45 Punkten;
    Elastizität: 37 von 45 Punkten;
    Ansprechverhalten: 39 von 45 Punkten;
    Handling: 33 von 45 Punkten;
    Bremsen: 34 von 45 Punkten;
    Stabilität: 34 von 45 Punkten;
    Ergonomie: 39 von 45 Punkten ...

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 9/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: 14.02.2007 | Ausgabe: 3/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Die Gixxer ist mit viel Liebe zum Detail verbessert worden. Davon profitieren der Racer und der Landstraßen-Brenner gleichermaßen. ...“

  • 19 von 20 Punkten

    Platz 1 von 5

    „Aus der Kiste, auf die Piste, egal welcher Art. Die große Gixxer fährt ihren Kontrahenten, ohne mit der Wimper zu zucken, auf und davon.“

  • 12 von 20

    Platz 4 von 4

    „Liebe Fans, bitte nicht aufregen, wir lieben sie ja auch. Aber nicht 10 Stunden am Stück auf der Autobahn, das grenzt an Gixxer-Missbrauch.“

  • 18 von 20 Sternen

    Platz 1 von 5

    „Aus der Kiste, auf die Piste, egal welcher Art. Die große Gixxer fährt ihren Kontrahenten ohne mit der Wimper zu zucken auf und davon.“

  • „sehr gut“ (20 von 27 Punkten)

    Platz 1 von 4

    „...die breitesten Allround-Eigenschaften. Ob Autobahn, Landstraße oder Rennpiste, mit der GSX-R 1000 ist man goldrichtig gerüstet. Auch an der Zapfsäule stimmt's.“

  • 39 von 45 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    Platz 1 von 6

    „Von allen Superbikes bietet die Suzuki immer noch die größte Bandbreite, sprich Track- und Tourenpotential. Heißes Eisen und Tourensofa unter einer Verkleidung, ein verdienter Sieg.“

  • 18 von 20 Punkten

    Platz 1 von 4

    „Die GSX-R 1000 teilt sich mit der Honda Platz eins. Das Bombentriebwerk und ihre hervorragende Ausgewogenheit heben sie in den Olymp.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „Plus: Sanfter, aber bärenstarker Motor; handliches, stabiles Fahrwerk; geile Bremse.
    Minus: Minus? Welches Minus?“

  • 709 von 1000 Punkten

    Platz 4 von 10

    „Plus: Enorm leistungsstarker Motor; tolles Fahrwerk; ausgezeichnete Stabilität, ...
    Minus: Geringe Zuladung (175 kg); hohe Unterhaltskosten; Gabel zu wenig progressiv, ...“

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Kundenmeinungen (5) zu Suzuki GSX-R 1000 (131 kW)

5,0 Sterne

5 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
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2 Sterne
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  • von dok686

    einfach der hammer

    ich liebe dieses bike und es würd nie etwas anderes in frage kommen
    Antworten
  • von Mr. Highsider

    Suzuki GSX-R 1000 !!Hammergeschoss!!

    Ich fahre die K6 jetzt seid März 2006 und bin begeistert.
    Ein Freund der von der Kawa ZX10 schwärmte lies ich mal mit meiner GSX fahren es dauerte keine 2Monate bis er auch eine Gsxr 1000K6 besaß.Dass spricht doch für sich oder??
    Antworten
  • von Benutzer

    Suzuki GSX-R 1000

    die neue sieht super aus und hat mächtig PS! Will ich mir später auch mal kaufen
    Antworten
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