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Wer viel Spaß mit praller Leistung und wenig Plastik sucht, wird hier fündig. Kawasaki, KTM und Triumph offerieren puristische Fahrmaschinen für die schnellen Freuden der Landstraße. Jede unverwechselbar gestylt, technisch absolut eigenständig und mit jeder Menge Charakter ausgestattet. Wer ist der Chef im Ring?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Motorräder. Es wurden unter anderem Fahrleistung und Ausstattung bewertet, aber keine Gesamtnoten vergeben.

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  • Z1000 (93 kW) [05]

    Kawasaki Z1000 (93 kW) [05]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 953 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Kurz, kürzer, am kürzesten: Beim Radstand unterbietet die Kawa alle.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 990 Superduke (88 kW)

    KTM Sportmotorcycle 990 Superduke (88 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Länge läuft: Die knackige Geometrie macht die KTM handlich und stabil.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Speed Triple 1050 (95,6 kW)

    Triumph Speed Triple 1050 (95,6 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    ohne Endnote

    „Wie abgehackt: Die Speed Triple wirkt kraftvoll und äußerst kompakt.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Tests

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