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Suzuki möchte mit der GSX 650 F einen sportlichen Allrounder in der Mittelklasse etablieren. Dagegen setzt Honda auf den modellgepflegten Verkaufsschlager CBF 600 S. Wer macht das Rennen?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Motorräder, die keine Gesamtnoten erhielten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Motor, Fahrleistungen und Verbrauch.

  • CBF 600 S (57 kW)

    Honda CBF 600 S (57 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Hondas Erfolgsrezept geht nach wie vor auf. Alles easy, alles lässig und bloß kein Stress. Die CBF 600 S besticht mit Leichtigkeit in allen Belangen. ...“

  • GSX 650 F ABS (63 kW) [08]

    Suzuki GSX 650 F ABS (63 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 656 cm³
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „... versucht sich die Suzuki GSX 650 F als Sportbike. Das fällt bei der engen Verwandtschaft zur Bandit 650 nicht so ganz leicht, aber für einen sportiven Landstraßenflitzer reicht es schon. Schade, dass Suzuki kein ABS für die GSX 650 F anbietet.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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