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Stellt die neue G-Serie von BMW eine Gefahr für KTM & Co. dar?
BMW Motorrad G 650 XChallenge (39 kW)
ohne Endnote
„... Die 930 Millimeter Sitzhöhe verlangen nach ganz schön langen Fahrerbeinen, dafür bietet die Xchallenge mächtige Reserven bei Sprüngen ... und eine dem Einsatzzweck angepasste ... Endübersetzung.“
BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW)
ohne Endnote
„... Trotz spartanischer Ausstattung der mit 7900 Euro günstigsten G 650-Variante vermittelt die bequeme Xcountry mächtig Fahrspaß und ist sogar einigermaßen soziustauglich.“
BMW Motorrad G 650 Xmoto (39 kW)
ohne Endnote
„... Das Konzept stimmt, der überarbeitete, drei PS stärkere Motor wirkt spritzig, das Handling der knapp 160 Kilo leichten 650er begeistert. Nur die teilweise billig wirkenden Details ... stören ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.