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Die Tankrucksack-Welt ist zweigeteilt: Von ein paar exotischen Ausnahmen abgesehen besteht sie aus Riemen- und aus Magnet-Modellen. Wobei häufig nur die Grundplatte den Unterschied ausmacht, ob etwas umständlich eingefädelt oder nur ganz bequem aufgelegt werden muss. Die Mehrzahl der Naked Bikes, Tourer und Sportler ist immer noch mit Stahlblechtanks bestückt. mopped, das Magazin für die Masse, testete daher 16 Magnetmodelle auf einer Suzuki GSF 1200 Bandit.
Was wurde getestet?
Im Test waren 16 Tankrucksäcke, die Bewertungen von „sehr gut“ bis „ausreichend“ erhielten.
Zu den Testkriterien zählten Verarbeitung, Ausstattung, Handhabung sowie Fahrtest.
