ADAC Motor­welt prüft Kin­der­sitze (6/2001): „Kin­der­Schutz im Auto“

ADAC Motorwelt

Was wurde getestet?

Im Test: 23 Kindersitze und Babyschalen; 2 x sehr empfehlenswert, 13 x empfehlenswert, 7 x bedingt empfehlenswert und 1 x nicht empfehlenswert

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  • Duo Isofix

    Britax Römer Duo Isofix

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)

    „sehr empfehlenswert“

    „Bester Sitz, schwer. Mit ISOFIX z. Zt. nur in wenigen Autos zugelassen (mit 3-Punkt-Gurt universell einsetzbar).“

  • King Quickfix (bis 18 Kg)

    Britax Römer King Quickfix (bis 18 Kg)

    • Typ: Kin­der­sitz

    „sehr empfehlenswert“

    "Neuartige Befestigung mit Vorspannung sorgt für feste Verbindung. Gute Werte im Seitencrash. Systembedingt schwerer Sitz."

  • Bobob Plus

    Bobob Bobob Plus

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Einfaches Anschnallen des Kindes. Erhöhte Belastungen beim Frontcrash. Beim Seitencrash Kopfkontakt mit Tür möglich.“

  • Baby Star (bis 13 Kg)

    Britax Römer Baby Star (bis 13 Kg)

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Große Babyschale mit leicht einstellbaren Gurten und Sitzverkleinerer für Neugeborene. Hohe Belastungen beim Seitencrash und verwirrende alternative Gurtführung.“

  • Babysitter

    Britax Römer Babysitter

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Große Babyschale mit leicht einstellbaren Gurten. Beim Seitencrash hohe Belastungswerte, alternative Gurtführung verwirrend.“

  • Prince

    Britax Römer Prince

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Sitzeinbau und Anschnallen des Kindes sehr einfach. Gute Kopfabstützung. Kind wird durch Fangkörper beengt. Keine Liegeposition möglich.“

  • Zoom mit Comfy

    Britax Römer Zoom mit Comfy

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Sitzeinbau und Anschnallen des Kindes sehr einfach. Hohe Belastungswerte beim Seitencrash wegen unzureichender Kopfabstützung.“

  • Shuttle

    Chicco Shuttle

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Gute Werte im Seitencrash und erhöhte Belastungen beim Frontcrash.“

  • Baboo

    Concord Baboo

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Große Sitzschale mit gut einstellbaren Kindergurten. Sitzverkleinerer für Neugeborene serienmäßig. Hohe Belastungswerte beim Seitencrash. Sicht eingeschränkt.“

  • Fixmax

    Concord Fixmax

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Einfacher Einbau. Kopfabstützung für große Kinder knapp. Seitencrash: Kopfkontakt mit Tür. Keine Liegeposition möglich.“

  • Easybob Maxi

    Dremefa Easybob Maxi

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Babyschale mit gut einstellbaren Kindergurten, Sitzverkleinerer und Sonnenschutz. Hohe Belastungswerte beim Seitencrash. Sicht eingeschränkt.“

  • Citi 0+

    Maxi-Cosi Citi 0+

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Rasches und leichtes Anschnallen möglich. Sitzverkleinerer und Sonnenschutz serienmäßig. Beim Seitencrash mit Tür möglich.“

  • Priori

    Maxi-Cosi Priori

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Sitzschale fest am Fahrzeugsitz fixierbar. Einfaches Anschnallen des Kindes möglich. Erschwerte Gurtanpassung für Kindergröße.“

  • Rodi

    Maxi-Cosi Rodi

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Sitzeinbau und Anschnallen des Kindes einfach. Frontcrash: erhöhte Belastungswerte. Seitencrash: Kopfkontakt mit Tür möglich.“

  • Maximum

    Storchenmühle Maximum

    • Typ: Kin­der­sitz

    „empfehlenswert“

    „Gutes, rasches Anschnallen mit Kindergurten. Sonnenschutz Serie. Einbau duch Umklappen des Bügels umständlich. Beim Seitencrash hohe Belastungen.“

  • Iseos

    Bebeconfort Iseos

    • Typ: Kin­der­sitz

    „bedingt empfehlenswert“

    „Liegeposition stufenlos einstellbar. Schale beim Frontcrash teilweise beschädigt. Erschwerter Einbau durch große, sperrige Schale.“

  • Vario

    Britax Römer Vario

    • Typ: Kin­der­sitz

    „bedingt empfehlenswert“

    „Sehr einfacher Einbau. Leichtes Anschnallen des Kindes. Erhöhte Belastungswerte im Front- und hohe im Seitencrash. Eingeschränkte Sicht des Kindes.“

  • Mega Base

    Kiddy Mega Base

    • Typ: Kin­der­sitz
    • Kör­per­ge­wicht: Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)

    „bedingt empfehlenswert“

    „Einfacher Einbau. Leichte Größenanpassung. Gute Sicht. Erhöhte Belastungswerte beim Frontcrash und hohe im Seitencrash.“

  • Folda

    Klippan Folda

    • Typ: Kin­der­sitz

    „bedingt empfehlenswert“

    „Einfacher Einbau. Leichter Sitz. Hohe Belastungswerte beim Front- und Seitencrash. Halskontakt mit Autogurt leicht möglich.“

  • Prima 0+

    Klippan Prima 0+

    • Typ: Kin­der­sitz

    „bedingt empfehlenswert“

    „Gut einstellbare Gurte. Beim Frontcrash mit Alternativgurtführung beide unteren Führungen ausgerissen. Beim Seitencrash Kopfkontakt mit Tür möglich.“

  • Start

    Recaro Start

    • Typ: Kin­der­sitz

    „bedingt empfehlenswert“

    „Gute Standfestigkeit. Erhöhte Belastungswerte im Front- und hohe im Seitencrash wegen fehlender serienmäßiger Kopfabstützung.“

  • F1

    Storchenmühle F1

    • Typ: Kin­der­sitz

    „bedingt empfehlenswert“

    „Einfacher Einbau. Leichte Größenanpassung. Erhöhte Belastungen im Front- und hohe im Seitencrash. Unzureichende Kopfabstützung.“

  • Baby Sunny-Touring

    • Typ: Kin­der­sitz

    „nicht empfehlenswert“

    „Einfache Bedienung. Leichter Sitz. Sehr hohe Belastungen im Front- und Seitencrash. Keine Führungen für Schulter- und Beckengurt.“

    • Tests

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