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Variante von Tiguan (2020)

  • Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020)

    Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020)

VW Tiguan (2020) im Test der Fachmagazine

  • 462 von 650 Punkten

    „Eigenschafts-Sieger“

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020)

    „Der Hybridantrieb ist eher ausgereift als mitreißend – aber ebenso effizient wie der ganze Tiguan, der trotz des hohen Preises mit viel Platz, Variabilität, Sicherheit und Komfort gewinnt.“

  • 557 von 800 Punkten

    „Eigenschaftssieger“

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020)

    „Geräumig, variabel und praktisch. Mit ausgewogenen Fahreigenschaften. Das Hybrid-System arbeitet reibungslos.“

  • 256 von 450 Punkten

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020)

    Plus: Starker Elektro-Antrieb; Handling; Fahrkomfort; präzise Lenkung; Bremsen; Assistenz- und Licht-Angebot.
    Minus: Preis und Kosten; Bedienung von Infotainment und Funktionen; karge Grundausstattung.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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Datenblatt zu VW Tiguan (2020)

Typ SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Hybrid
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
Modelljahr 2020
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Volkswagen Tiguan (2020) können Sie direkt beim Hersteller unter volkswagen.de finden.

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