Die Zeitschrift „aktiv Radfahren“ testet acht Fahrradgabeln und darunter die SR Suntour NCX-D-LO. Nach der Überprüfung empfehlen die Redakteure die Gabel für ein Stadtfahrrad auf jeden Fall weiter. Positiv erwähnt die Redaktion gleich zu Beginn die vielen verschiedenen Varianten, in denen die Gabel erhältlich ist. Durch diverse Optionen in Dämpfung, Federung und Details wie Kabelführung, Steuerrohrvarianten und Lichtaufnahme wird für den Fahrer praktische Flexibilität geschaffen. Die Verarbeitung des Produkts wird jedoch kritisiert und auch ihr Gewicht ist nach Ansicht der Prüfer nicht optimal. Das Design wird hingegen als ansprechend empfunden. Im Gebrauch loben die Experten, dass die Stahlfedern fein ansprechen. Insgesamt beschränkt die Redaktion die Weiterempfehlung auf den Bereich „Citygabel“, empfindet das Produkt hierfür aber als überzeugend und sehr gut.
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Unser Fazit
NCX-D-LO
Komfortable Federung für Ihr Trekkingabenteuer
Stärken
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten durch Lockout-Funktion
Kompatibilität mit verschiedenen Bremssystemen
Schwächen
Höheres Gewicht von ca. 1995 g
Die SR Suntour NCX-D-LO ist eine Federgabel für Trekkingräder mit 28 Zoll Laufrädern und einem Federweg von 63 mm. Sie verfügt über ein Lockout-System, das die Federung bei Bedarf sperrt. Die Gabel ist mit einem Stahlrohr ausgestattet und eignet sich für V-Brake- sowie Postmount-Scheibenbremsen mit einem maximalen Durchmesser von 180 mm. Sie wiegt etwa 1995 g und ist in Schwarz erhältlich.
Geeignet für Trekkingräder mit 28 Zoll Laufrädern
63 mm Federweg mit Lockout-Funktion
Kompatibel mit V-Brake und Postmount-Scheibenbremsen bis 180 mm
Gewicht ca. 1995 g, erhältlich in Schwarz
Das sagen die Daten: Die SR Suntour NCX-D-LO Federgabel bietet eine solide Ausstattung für Trekkingräder. Mit einem Federweg von 63 mm und der Lockout-Funktion ermöglicht sie eine Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen. Die Kompatibilität mit V-Brake und Postmount-Scheibenbremsen bis 180 mm erweitert die Einsatzmöglichkeiten. Allerdings könnte das Gewicht von etwa 1995 g für einige Fahrer als etwas hoch empfunden werden.