Rotes Herz
aktiv Radfahren -
Macht das Getriebe in einem Marathon-Hardtail besonders viel Sinn? Gerade durch seine breite Abstufung macht das Getriebe im Marathon-Bereich Sinn. Bei unseren Tyke Modellen zeichnet sich das P1 auch durch seine Ausgewogenheit aus, durch den tiefen Schwerpunkt des Getriebes lässt sich dieses Tyke sehr wendig und agil bewegen ohne das Mehrgewicht des Getriebes zu spüren. Kommen mit dem Gates-Riemen die Vorzüge des P1.18 erst richtig zur Geltung?
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Diese Frage beschäftigt mich schon lange ...
Fahrrad News -
Was mache ich, wenn unterwegs der Akku leer ist, und wo sehe ich den Akkustand ? Strampeln – das ist immer möglich. Allerdings fällt die Fahrt vor allem im kupierten Gelände schwerer als mit einem normalen Fahrrad, da das Gewicht deutlich höher ist. Sehr gute Bikes liegen um 20 Kilogramm, gute etwas darüber – bei 25 Kilogramm und mehr wird die Fortbewegung ohne Motor sehr kraftraubend. Den aktuellen Stand der Akkuzellen sehen sie im Regelfall an einem Lenkerdisplay oder an Leuchtdioden.
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Mit dem Rad in die Stadt
aktiv Radfahren -
Ein seitlicher Metallhaken dient zum praktischen Einhängen in einen Einkaufswagen. Reflektorstreifen sorgen für gutes Gesehenwerden in der Dämmerung. Preis: 44,95 Euro. Im Bild der schicke „Mirte Shopper“ von Basil – eine moderne Fahrradtasche, die auch auf der Shopping-Tour mit Freundinnen eine gute Figur macht. Die Tasche wird kinderleicht durch die verborgenen Fahrradhaken (Reißverschlussfach) am Gepäckträger befestigt!
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Wenn der Vater mit dem Sohne...
aktiv Radfahren -
Im idyllischen Sevelten nahe Cloppenburg ist die Fahrradfabrik E. Meyer zu Hause. Sie ist eine der wenigen Radfirmen in Europa, die heute noch klassischen Rahmenbau betreiben. aktiv Radfahren hat die lange Reise in den hohen Norden auf sich genommen und ein kleines, aber feines Familienunternehmen mit Herz, Charme und jeder Menge Liebe zum Detail kennen gelernt.Die Zeitschrift aktiv Radfahren (11-12/2010) berichtet auf diesen 6 Seiten über ihren Besuch beim Familienunternehmen E. Meyer in Sevelten (Cloppenburg).
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In Rudi Altigs Badewann
RennRad -
Fahrräder in diesem Preissegment darf ich beim Händler bestenfalls kurz anfassen", sagte Testcamp-Teil- nehmer Elmar, der sich für das Wochenende ein BMC-Bike ausgesucht hatte. "Und hier kann ich sogar mal bei Regen testen, wie sich das Bike so fährt." Von Tour bis Therme Das war, abgesehen vom Regen, auch der Grundgedanke des Testcamps: ausgiebige Testmöglichkeiten von Rädern, die vielleicht auch nicht bei jedem Händler zu bekommen sind - in landschaftlich attraktiver Umgebung.
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29er
bikesport E-MTB -
Die Reifenbezeichnung »Fast Track« ist Programm – Räder und Reifen rollen super und bieten im Uphill tolle Traktion. Zusammen mit dem Rahmen ergibt sich ein überraschend guter Komfort. Das Bike ist ein wahrer Allrounder. Einzig in steilen Bergab-Serpentinen wirken die großen Räder beim Einlenken etwas weich. Im Wiegetritt ist das Rockhopper nicht übermäßig steif. Optisch ist das Specialized der Hingucker. Das Motto »Normal sind die anderen« ist bei Independent Programm.
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Traum-Fänger
MountainBIKE -
Individuell, luxuriös, avantgardistisch - MB testete sieben Bikes mit Traumrad-Potenzial im Trail-Paradies Saalbach-Hinterglemm.Testumfeld:Getestet wurden sieben Fahrräder. Als Testkriterien dienten Fahreigenschaften und Ausstattung. Außerdem wurden Einschätzungen zur Eignung der Räder in den Einsatzbereichen Cross Country/Race, Marathon, Tour/Allround und technischer Trail angegeben.
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