Bilder zu Seecode Wheel V3

See­code Wheel V3 Test

  • 3 Tests
  • 27 Meinungen

  • Auto­frei­sprech­an­lage

Gut

2,2

Unsere Note basiert auf Tests und Meinungen.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „gut“ (380 von 500 Punkten)

    Platz 4 von 6

  • „befriedigend“ (364 von 500 Punkten)

    Platz 4 von 4

    „... Beim Praxistest konnte das Wheel vor allem im Auto überzeugen, dort klang es kräftig und durchsetzungsstark und verschluckte erst bei Autobahntempo die ein oder andere Silbe. Im Festnetz machten sich hingegen schon bei geringerem Tempo Aussetzer bemerkbar, jedoch war die Verständlichkeit auch hier ordentlich. ...“

  • „sehr gut“

    2 Produkte im Test

    „... Überraschend gut ist auch der Sound. Zwei kleine Lautsprecher strahlen in Richtung Frontscheibe ab und sorgen für eine gute Verständigung mit dem Gesprächspartner. ...“


Kun­den­mei­nun­gen

3,4 Sterne

27 Meinungen (1 ohne Wertung) in 2 Quellen

5 Sterne
11 (41%)
4 Sterne
3 (11%)
3 Sterne
3 (11%)
2 Sterne
6 (22%)
1 Stern
3 (11%)

3,4 Sterne

26 Meinungen bei Amazon.de lesen

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Asiengerd

    Seecode Wheel V3

    • Vorteile: einfache Bedienung
    • Nachteile: schlechter Klang
    • Geeignet für: Pendelnd
    Habe diese Gerät am Lenkrad befestigt ist einfach und gut zu Handhaben.
    leider wurde ich bei einer Polizeikontrolle angehalten, man wollte wissen, was ich da am Lenkrad hätte was es sei, eine Freisprecheinrichtung antwortete ich kam prompt die Antwort das diese Befestigung am Lenkrad verboten sei. War sehr erstaunt über diesen Hinweis. Ja es ist Verboten, am Lenkrad darf nur ein Knauf für Behinderte angebaut werden ansonsten gar nichts.

    MfG
    G. Asiengerd
    Antworten

Unser Fazit

Frei­sprech­an­lage für das Lenk­rad

Normalerweise werden Freisprechanlagen einfach ans Armaturenbrett geklemmt oder gleich in die Mittelkonsole integriert. Einige besonders innovative Modelle funktionieren auch schonmal den Rückspiegel in den Freisprecher um. Die Seecode Wheel V3 aber verwendet noch einen ganz anderen Platz: das Lenkrad. In der nunmehr dritten Version funktioniert die Installation der 129 Euro teuren Anlage sogar besonders einfach: Wo bislang noch Innensechskant-Schlüssel bemüht werden mussten, werden jetzt nur noch Thumbscrews verwendet. Und wen es stört, dass die Anlage durch ihre Integration in den oberen Teil des Lenkrads nun die Armaturen verdeckt, der kann mittels ausklappbarem Plastikvisier diese Informationen wieder in sein Gesichtsfeld spiegeln.

Nun möchte man wahrlich nicht alle paar Tage die Anlage abbauen müssen, um den Akku wieder aufladen zu können. Dieses Problem wird bei der Seecode Wheel V3 sehr pragmatisch angegangen: Der Hersteller liefert einfach kurzerhand zwei Akkupacks mit aus, so dass einer stets am Zigarettenanzünder laden kann. Der Austausch geschieht ganz einfach durch einen simplen Klemmmechanismus. Praktisch hinsichtlich der Ausdauerfrage ist zudem, dass sich die Anlage automatisch abschaltet, sowie der Nutzer mit seinem Handy die Bluetooth-Reichweite verlässt.

Hierbei ist die Seecode Wheel V3 regelrecht eine Familienanlage. Denn nicht weniger als acht Handys können an das Gerät gekoppelt werden, wobei drei Mobiltelefone sogar gleichzeitig verbunden sein können. Was die Sprachqualität anbelangt, scheint die Anlage dagegen so ihre Schwächen zu haben: Zwar sollen die integrierten, rückwärtigen Lautsprecher durchaus kräftig erschallen, doch insbesondere bei Verbindungen ins Festnetz soll es schon bei niedrigeren Geschwindigkeiten Aussetzer geben. Insgesamt beurteilen die meisten Tester und Nutzer die Qualität als befriedigend, was immerhin noch besser ist als bei vielen anderen Plug-and-Play-Modellen. Im Gegenzug hat man dann eben die Bedienelemente stets bequem am Lenkrad zur Verfügung stehen.

von Janko

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Datenblatt

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