Seat Altea [04] Test

466 von 650 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Altea XL 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (103 kW) [04]

„... unkompliziert, erstaunlich agil und hat bequeme Sitze, ist aber kein Wunder an Komfort und Qualitätsanmutung. Den knappen Gesamtsieg holt er mit seinem deutlich niedrigeren Grundpreis.“

4 von 5 Punkten

Getestet wurde: Altea XL 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (125 kW) [04]

„... Alles in allem ist der gewachsene Altea ein ein schicker und praktischer Wagen, der zudem noch recht stark motorisiert werden kann und damit richtig viel Fahrspaß bringt.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Altea XL 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (103 kW) [04]

„Die Langversion des Altea ist gelungen. Zu der straffen Federung, den bequemen Sitzen und der präzisen Lenkung gibt es nun 284 Liter mehr Ladevolumen. Clever: das preiswerte integrierte Navi von TomTom.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Altea XL [04]

„Plus: Platz, Motoren, Fahrwerk, Preis.
Minus: Qualitätsanmutung, Variabilität.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

472 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell FR (125 kW) [04]

„In allen typischen Van-Kriterien steht der Altea schlechter als der VW da. Das Plus an Agilität und Temperament geht zu Lasten von Komfort und Laufkultur.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell FR (125 kW) [04]

„Plus: Saubere Verarbeitung; reichhaltige Ausstattung; kräftiger Diesel.
Minus: Laut. Geringer Abrollkomfort. “

ohne Endnote

Getestet wurde: Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell FR (125 kW) [04]

„Für alle, die den Altea schon immer als Renn-Van verstanden haben... Für die Anderen nicht wirklich.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell FR (125 kW) [04]

„... schiebt fast so heftig an, wie es die hochtrabende Bezeichnung FR (für Formula Racing) vermuten lässt. Nur das nervöse Leerlaufruckeln stört. ...“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (103 kW) [04]

„Hohe Autos können nicht dynamisch sein? Falsch. Der Altea ist es. Und wie.“

„richtig gut“ (4,5 von 6 Punkten)

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 1.6 5-Gang manuell Reference (75 kW) [04]

„Seat nennt den Altea ‚Sport-Van‘. Das trifft seinen Charakter eigentlich nicht. Er ist einfach ein attraktiver und sportlicher Golf-Konkurrent mit einem etwas besseren Raumangebot.“

Note:2,4

4 Produkte im Test
Getestet wurde: Altea 1.6 5-Gang manuell Reference (75 kW) [04]

„Plus: Sehr gute Verarbeitung; Guter Sitzkomfort auch hinten; Sehr gutes Fahrverhalten
Minus: Mäßige Rundumsicht. 1,6-l-Motor wirkt schwach; Hoher Verbrauch“

464 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Altea 1.9 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [04]

„Sieht gut aus und liegt gut, fast schon sportlich. Gute Verarbeitung, aber raummäßig kein Van. Harte Federung, 1,9-Liter-Diesel schwach auf der Brust.“

4 von 5 Punkten

Getestet wurde: Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (103 kW) [04]

„Mit begrenzter Flexibilität und Staukapazität, aber sportlich-agilen Fahreigenschaften ist der Altea eine gelungene Mixtur aus Kompaktwagen und -van. Weitere Vorzüge: günstiger Preis, viel Innenraum und der starke, sparsame Motor.“