AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (11/2005): „Wie­viel Golf braucht der Mensch?“

AUTOStraßenverkehr

Inhalt

Darf es etwas mehr Golf sein? Die Auswahl im Konzern ist ja groß. Wir gingen mit fünf Raumfahrern auf Test-Tour.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Kleinwagen. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (103 kW) [04]

    Seat Altea 2.0 TDI 6-Gang manuell Stylance (103 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    ohne Endnote

    „Hohe Autos können nicht dynamisch sein? Falsch. Der Altea ist es. Und wie.“

  • Octavia Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [04]

    Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „Der Octavia Combi kann eigentlich alles. Seriös aussehen tut er obendrein.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 1-2/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • VW Caddy Life 1.9 TDI (77 kW) [04]

    • Typ: Van, Mit­tel­klasse
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Im Caddy wirkt manches ungeschliffen. Er kann zuladen bis zum Abwinken.“

  • Golf Plus 1.6 FSI 6-Gang manuell Comfortline (85 kW) [05]

    VW Golf Plus 1.6 FSI 6-Gang manuell Comfortline (85 kW) [05]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „Praktischer als der Golf, wendiger als der Touran und komfortabel: Golf Plus.“

  • Touran 1.6 FSI 6-Gang manuell Trendline (85 kW) [03]

    VW Touran 1.6 FSI 6-Gang manuell Trendline (85 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    ohne Endnote

    „Als Familienauto macht der Touran eine ebenso gute Figur wie als Kleinlaster.“

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