Schuberth E1 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note

Typ:	Klapphelm
Werkstoff:	Fiberglas
Integrierte Sonnenblende:	Ja
Verschluss:	Ratschenverschluss

Typ:

Klapphelm

Werkstoff:

Fiberglas

Integrierte Sonnenblende:

Verschluss:

Ratschenverschluss

Schuberth E1 im Test der Fachmagazine

- Erschienen: März 2020
- Details zum Test
4 von 5 Sternen
„Plus: Sitz, Passform, Belüftung, Sichtfeld.
Minus: hohes Gewicht, windanfällig.“
- Erschienen: August 2016
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Beim E1 führen ... je nach Verkleidung und Sitzposition Turbulenzen dazu, dass der Schild waagerecht vibrieren kann. Das führt bei mir nach einer Stunde zu ernsthaften Kopfschmerzen ... Auf einem Naked-Bike gibt es übrigens keine Probleme mit dem Helmschild und auch bei höheren Geschwindigkeiten keinen Genickbruch. Die Aerodynamik hat Schuberth wirklich gut im Griff, die Lautstärkenentwicklung dadurch auch. ...“
- Erschienen: Mai 2020
- Details zum Test
85%

Platz 3 von 15
Bedienung: 75%;
Geräusch: 95%;
Komfort: 80%.

„Der ‚E1‘ bietet eine gute Passform, ist solide verarbeitet und gut ausgestattet. Der für Brillenträger geeignete Helm ist trotz seines Schirms schön leise. Auf eine P/J-Homologation muss der Pilot verzichten. Der Klappverschluss sollte leichter zu bedienen sein.“
- Erschienen: August 2019
- Details zum Test
ohne Endnote
„Positiv: Sehr leise; angenehme Belüftung bei wahlweise guter Isolierung; angenehmer Verschluss; Sonnenschild integriert; vorbereitet für Schuberth-Gegensprechanlage.
Negativ: Hohes Gewicht; eingeschränktes Sichtfeld durch tiefes Schild; matte Lackierung ist Kratzer-anfällig.“
- Erschienen: April 2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Schafft der E1 nun den Spagat zwischen on- und offroad? Mit kleinen Abstrichen für den bei hohen Geschwindigkeiten vibrierenden Schirm und das hohe Gewicht: ja. Bei einer Landstraßenrunde genießt man die Vorzüge eines Klapphelms, wohingegen man für die Tour abseits befestigter Wege einfach das Visier blitzschnell demontiert und die Cross-Brille zückt. Für genügend Frischluft sorgen die massiven Lüftungsöffnungen ...“
- Erschienen: Februar 2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der E1 hat trotz hochwertiger Fiberglasschale, Coolmax-Innenfutter, guter Aerodynamik und Top-Verarbeitung ein paar Handikaps zu viel an Bord: die Belüftung ist mäßig, der Windschild flattert bei höheren Geschwindigkeiten und das Sichtfeld ist nicht nur bei montiertem Pinlock-Visier arg eingeschränkt, was besonders beim Fahren im Stehen nervt. ...“
- Erschienen: Juni 2016
- Details zum Test
ohne Endnote

„Empfehlung“

7 Produkte im Test
„Gemeinsam mit dem Zwilling von Touratech markiert der ‚E1‘ die obere Range im Preissegment unseres Tests. Dafür wird auch etwas geboten. Der Einstieg erfolgt leicht und das Geräuschniveau ist erfreulich niedrig. Zumindest solange nicht eine Verkleidung den Fahrtwind auf den Helm schaufelt. Die Belüftung funktioniert spürbar gut.“

Info: Dieses Produkt wurde von RIDE ON - Reise Motorrad in Ausgabe 2/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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zu Schuberth E 1

Kundenmeinungen (4) zu Schuberth E1

3,8 Sterne

Durchschnitt aus 4 Meinungen in 1 Quelle

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Datenblatt zu Schuberth E1

Allgemeines
Erhältliche Größen	XS S M L XL XXL XXXL
Typ	Klapphelm
Werkstoff	Fiberglas
Größe & Gewicht
Kleinste Größe	XS
Größte Größe	XXXL
Gewicht	1570 g
Ausstattung & Eigenschaften
Für Brillenträger geeignet
Für Kommunikationssystem vorbereitet
Integriertes Kommunikationssystem
Notfallsystem
Innenfutter herausnehmbar/waschbar
Integrierte Sonnenblende
Verschluss	Ratschenverschluss
Visier im Lieferumfang	Pinlock-Visier