Schu­berth C5 ANC Test

  • 1 Test
  • Klapp­helm
  • Werk­stoff: Fiber­glas
  • Rat­schen­ver­schluss

Sehr gut

1,0

Genie­ßen Sie ruhige Fahr­ten mit dem Schu­berth C5 ANC, dem Helm, der Wind-​ und Stra­ßen­lärm effek­tiv redu­ziert.

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Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen:  | Ausgabe: 20/2026
    • Details zum Test

    5 von 5 Sternen

    „Plus: beruhigende und authentische Lärmunterdrückung, großartiger Klang, Premium-Helm.
    Minus: anfängliche Software-Probleme (per Update behoben).“

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Unser Fazit

Genie­ßen Sie ruhige Fahr­ten mit dem Schu­berth C5 ANC, dem Helm, der Wind-​ und Stra­ßen­lärm effek­tiv redu­ziert.

Stärken

Schwächen

Der Schuberth C5 ANC ist ein Premium-Klapphelm, der in Zusammenarbeit mit Cardo ein aktives Geräuschunterdrückungssystem (ANC) integriert hat. Dieses System zielt darauf ab, Wind- und Straßenlärm zu reduzieren, während wichtige Umgebungsgeräusche wie Motorengeräusche und Verkehr erhalten bleiben. Der Helm verfügt über eine aerodynamisch optimierte Fiberglas-Schale, die mit Kohlefaser verstärkt ist, und erfüllt die ECE-R 22.06 Norm mit P/J-Doppelhomologation, was ihn sowohl als Integralhelm als auch mit hochgeklapptem Kinnteil legal nutzbar macht. Ein integriertes Sonnenvisier und eine auf Langstrecken ausgelegte Belüftung erhöhen den Komfort. Für die ANC-Funktion ist das separate Schuberth SC EDGE ANC Kommunikationssystem erforderlich, das über 53-mm-Lautsprecher verfügt und eine Reduktion von bis zu 10 dB(A) ermöglicht. Der Helm ist in den Größen XS bis XXXL erhältlich und wiegt je nach Größe zwischen 1.610 g und 1.860 g.

  • Aktive Geräuschunterdrückung (ANC) reduziert Wind- und Straßenlärm
  • Aerodynamisch optimierte Fiberglas-Schale mit Kohlefaserverstärkung
  • Integriertes Sonnenvisier und auf Langstrecken ausgelegte Belüftung
  • Für ANC-Funktion ist das separate Schuberth SC EDGE ANC Kommunikationssystem erforderlich
Das sagen die Quellen: Die Schuberth C5 ANC bietet eine effektive Geräuschreduzierung und hohen Tragekomfort, wobei die ANC-Funktion die Fahrt deutlich leiser macht. Allerdings ist das ANC-System nur in Verbindung mit dem separaten SC EDGE ANC Kommunikationssystem vollständig nutzbar, was zusätzliche Kosten verursacht.

Von uns ausgewertete Quellen:
  1. 1000PS
  2. Motolegends
  3. 1000PS

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