Suzuki GSX-R 1000 Test

Name: GSX-R 1000
Brand: Suzuki
Rating: 71 (5 reviews)

5 Tests

Gut

2,4

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 29.05.2015 | Ausgabe: 12/2015
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694 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,2, „Sieger Preis-Leistung“

Platz 3 von 7
Getestet wurde: GSX-R1000 ABS (136 kW) [Modell 2015]
„... ein richtig gutes und günstiges Motorrad. Der tolle, in der Mitte richtig kräftige Vierzylinder überspielt geringste Spitzenleistung, karge Ausstattung und ein recht altes Fahrwerk locker.“
- Erschienen: 10.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Virus 1000 (132 kW) [13]
„Plus: Piekfeiner und bärenstarker Motor; Stabilität in Schräglage.
Minus: Etwas harte Gasannahme; Brems-Druckpunkt leicht schwammig.“
- Erschienen: 14.08.2008 | Ausgabe: 9/2008
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: GSX-R 1000 (131 kW) mit Ruko Beiwagen
„Trotz der rassigen Orientierung eignet sich das relativ sparsame Superbike-Gespann auch zum flotten Touren.“
- Erschienen: 09.12.2015 | Ausgabe: 1/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: GSX-R1000 ABS (136 kW) [Modell 2015]

„... Zwei Finger am Abzug reichen, um mit wenig Kraftaufwand über einen kurzen Bestätigungsweg und mit feinem Druckpunkt die Gixxer-Nase Richtung Straße zu schicken. ... Dabei wird die satte Verzögerung auf trockener Straße nicht durch einen voreiligen ABS-Regeleingriff begrenzt. Im Gegenteil ... Nur ganz selten war das feine Regelverhalten des ABS auf trockenem Asphalt zu spüren ...“
- Erschienen: 15.05.2015 | Ausgabe: 11/2015
- Details zum Test
318 von 400 Punkten

Platz 7 von 7
Getestet wurde: GSX-R1000 ABS (136 kW) [Modell 2015]
„ABS allein macht nicht schnell. Die Suzuki braucht mindestens 20 PS mehr im oberen Drehzahlbereich. Die dazu nötige Weiterentwicklung ... hat sie längst verdient.“