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Bilder zu Renault Captur (2020)

  1. Produktbild Renault Captur (2020)
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Renault Cap­tur (2020) Test

  • 4 Tests
  • SUV, Klein­wa­gen
  • Front­an­trieb
  • Die­sel, Ben­zin

Befriedigend

3,0

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  • Captur E-Tech Plug-In 160 (116 kW) (2020)

    Captur E-Tech Plug-In 160 (116 kW) (2020)

  • Captur TCe 155 EDC GPF (113 kW) (2020)

    Captur TCe 155 EDC GPF (113 kW) (2020)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 401 von 650 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Captur TCe 155 EDC GPF (113 kW) (2020)

    „Der mit großem Abstand günstigste Wagen kombiniert ein akzeptables Platzangebot mit der praktischen Rückbank, kräftigem Motor und ordentlichem Federungskomfort.“

    • Erschienen: 28.04.2021 | Ausgabe: 11/2021
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Captur E-Tech Plug-In 160 (116 kW) (2020)

    „Anspruchsvolle Technik alltagstauglich verpackt. Aber: Nur wer fleissig lädt, fährt wirklich günstig.“

  • 516 von 800 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Captur E-Tech Plug-In 160 (116 kW) (2020)

    Plus: Fahrkomfort; Verarbeitung; Zusammenspiel Verbrenner mit E-Motor.
    Minus: Innenhöhe im Fond; Sicht nach hinten; Verbrauch im Test.

     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 18.03.2020 | Ausgabe: 8/2020
    • Details zum Test

    275 von 450 Punkten

    Getestet wurde: Captur TCe 155 EDC GPF (113 kW) (2020)

    Plus: Hilfreiche Assistenzsysteme; verschiebbare Rückbank; straffes aber komfortables Fahrwerk; intuitive Menüfuhrung des Infotainment-Systems; Fahrleistungen und Fahrverhalten.
    Minus: Ausstattungen der Basisversionen etwas mager.  - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Renault Captur (2020) können Sie direkt beim Hersteller unter renault.de finden.

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