Recaro Optia mit Iso­fix-​Basis fix Test

  • 1 Test
  • Kin­der­sitz
  • Gruppe I (9 bis 18 kg)
  • Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

Mangelhaft

5,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 27.10.2016 | Ausgabe: 11/2016
    • Details zum Test

    „mangelhaft“ (5,5)

    16 Produkte im Test

    Unfallsicherheit (50%): „mangelhaft“;
    Handhabung (40%): „gut“;
    Ergonomie (10%): „gut“;
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“.


Unser Fazit

Cras­h­kan­di­dat

Den Optia will Hersteller Recaro als Folgesitz nach der Babyschale Privia und als Kleinkindsitz zur Vorwärtsmontage vermarktet wissen. Für Unfallschutz und Gurtsicherheit sollen zwei Eigenschaften bürgen: eine feste Klickverbindung mit den Fanghaken des Fahrzeugs und ein Fünfpunktgurt, der das Kind im Sitz hält. Ein Isofix-Sockel – auch für die Privia-Schale geeignet – soll dem Recaro Optia dabei zu einem besonders stabilen Stand im Fahrzeug verhelfen und zusätzlich komfortables Handling bieten: Nur eine einzige Isofix-Basis wird in den ersten viereinhalb Jahren benötigt, um Sitz samt Kind sicher zu transportieren.

Doch laut Tests besteht gerade in der Verwendung mit Isofix ein hohes Verletzungsrisiko: Im Crashtest von ADAC und Stiftung Warentest riss die Sitzschale von der "Smartclick Base" und flog durch das Testlabor. Bereits im Vorjahr hatte der Optia im Test versagt - und war mit Mangelhaft durchgefallen. Recaro hatte die Basiseinheit des Sitzes zurückgerufen und den Umtausch gekaufter Stationen angeboten. Der Sitz ist weiterhin im Online-Handel anzutreffen - zu einem indiskutabel hohen Kurs: rund 220 Euro (Amazon) müssen ausgegeben werden, um einen wiederholt auffälligen Crash-Kandidaten zu erwerben. Den typischen, an maximaler Sicherheit interessierten Recaro-Kunden wird das freilich nicht ansprechen.

von Sonja

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Datenblatt

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