![Produktbild Peugeot RCZ [10]](/imgs/webp/p_imgs_370/661543.jpg)
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Befriedigend
2,6
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Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Einzig im Antriebskapitel sticht der auffällige RCZ den Opel subjektiv aus, tut sich ansonsten aber schwer. Kaum Komfort, aber dafür etwas weniger Agilität? Da hat Peugeot wohl etwas missverstanden.“
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
Info: Dieses Produkt wurde von sport auto in Ausgabe 4/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Der Franzose mit süddeutschem Einschlag punktet wie schon das Serienmodell mit einer präzisen Lenkung und direktem Einlenkverhalten. Bei Lastwechseln schwingt das Heck sogar leicht mit. Dabei ist das Fahrverhalten auch mit abgeschaltetem ESP jederzeit narrensicher beherrschbar. ...“
„Plus: ... sehr agiles Handling; präzise und direkte Lenkung; standfeste Bremsen; wirkungsvoll eingreifendes ESP; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: ... keine Kopfairbags lieferbar; nur zwei Jahre Garantie.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
Längsdynamik: 3 von 5 Sternen;
Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
Alltag: 3 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
Emotion: 4 von 5 Sternen.
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„red dot award: product design 2010“,„red dot: best of the best“
„Plus: sportliche Fahreigenschaften, Ergonomie, Raumangebot vorn.
Minus: unübersichtlich, zu großes Lenkrad, Kopffreiheit hinten.“
Preis/Leistung: 3 (58 von 100 Punkten)
„... Kurze Schaltung, griffige Lenkung, kerniger Klang. Das passt. Was stört, ist das Ansprechverhalten. Es wirkt zittrig, fast schlampig. ...“
„... Er wird besser, je schneller man wird. Teilt das Fahrwerk bei langsamer Geschwindigkeit noch ordentlich Schläge aus ... die man unter übertriebener Sportlichkeit verbucht, löst sich bei Speed alles in Wohlgefallen auf. ...“
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen
„... Überraschender ist das gute Abschneiden des Peugeots RCZ. Auch wenn er den Sieg nur knapp verpasst: Was Peugeot aus der Basis 308 herausholt - alle Achtung! ...“
„Mit dem 200-PS-Motor geht der RCZ noch etwas kräftiger vorwärts. Das tolle Fahrwerk steckt die Leistung lässig weg.“
„Empfehlung“
„Der Peugeot RCZ ist ein knackiger 2+2-Sitzer, der hält, was die rassige Optik verspricht. Vom Preis bewegt er sich zwischen VW Scirocco und Audi TT, wobei er ausstattungsbereinigt rund 4.000 Euro billiger ist als der Audi.“
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“
„Bravo, Peugeot: Auch wenn wir dem RCZ Design-Anleihen unterstellen, ist er ein würdiger Herausforderer für den TT. Preis, Leistung und Fahrspaß machen ihn begehrenswert.“
