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Typ: Van
Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
Antrieb: Front­an­trieb
Manu­elle Schal­tung: Ja
Schad­stoff­klasse: Euro 5
Auto­ma­tik: Ja
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Varianten von Boxer [06]

  • Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW) Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)
  • Boxer Liberté Van 600 2.2 HDi 6-Gang manuell (96 kW) [06] Boxer Liberté Van 600 2.2 HDi 6-Gang manuell (96 kW) [06]
  • Boxer - Basismodell Boxer - Basismodell

Peugeot Boxer [06] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Juni 2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Boxer Liberté Van 600 2.2 HDi 6-Gang manuell (96 kW) [06]

    „... Der Boxer Liberté Van 600 ist für all diejenigen interessant, die ein Komplettpaket möchten, ohne lange darüber zu sinnieren, was sie noch an Zusatzausstattung benötigen. Denn in der Serienausstattung beinhaltet der Kastenwagen fast alles, was das Camper-Herz begehrt. Und das zu einem fairen Preis.“

    • Erschienen: Juni 2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... wem das Image egal ist, wer nicht tagelang am Stück mit dem Peugeot unterwegs ist und nicht auf absolute Stille im Innenraum Wert legt, der wird mit dem Boxer zufrieden sein. Zumal die Garantieleistungen und Serviceintervalle auf dem Niveau der Konkurrenz liegen.“

  • „gut“ (2,4)

    Platz 2 von 5
    Getestet wurde: Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)

    Basisfahrzeug (45 %): 2,7;
    Wohnraum (40 %): 2,0;
    Zuladung (15 %): 2,5.

    • Erschienen: Dezember 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „Mit dem Boxer Liberté VIP 690 bietet Peugeot ein preiswertes Einsteigermobil zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis an. Überzeugend ist die komplette Serienausstattung und die Qualität von Auf- und Ausbau. Der Peugeot beweist, dass preiswerte Reisemobile in guter Qualität machbar sind. ...“

    • Erschienen: November 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Boxer - Basismodell

    „... ist die Motorisierung durch den 130 PS starken 2,2-Liter-Diesel dem Fahrzeuggewicht angemessen, Motorleistung und Fahreigenschaften zeigen sich im positiven Sinn lebhaft. ...“

    • Erschienen: September 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „... leichte Steigungen nimmt der 3,5-Tonner gelassen. Geht es steiler aufwärts, sollte die Drehzahl jedoch über 2000/min bleiben, sonst fällt der Vierzylinder ins Turboloch. Trotz Frontantriebs sind Traktionsprobleme kein Thema, große Spiegel und ein Wendekreis unter 14 Metern nehmen engen Kehren und zugeparkten Gassen den Schrecken. ...“

    • Erschienen: August 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „... Unterm Strich überzeugt der Peugeot Boxer Liberté mit seinem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Das verdankt er der guten Verarbeitung, seiner kompletten Ausstattung und dem Raumangebot. Damit dürfte er bei Händlern und Kunden punkten.“

    • Erschienen: März 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Boxer Liberté VIP 690 2.2 HDi 130 6-Gang manuell (96 kW)

    „... Der bewährte Grundriss mit seinem Längsbett im Heck, daneben dem Toilettenraum und der geräumigen Winkelküche davor ist vorerst das einzige Modell, soll aber später erweitert werden. Das helle Holzdekor harmoniert gut mit den Deko- und Polsterstoffen, die Möbel sind fachmännisch gut verarbeitet. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von camp24MAGAZIN in Ausgabe 1/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Testalarm zu Peugeot Boxer [06]

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Datenblatt zu Peugeot Boxer [06]

Typ Kleintransporter
Verfügbare Antriebe Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema Peugeot Boxer [06] können Sie direkt beim Hersteller unter peugeot.de finden.

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